Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
88CV
Par
133Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1224kg
Precio
16,540€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
65 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 5p XS Pack 1.4 16v 90 · 88 CV (2006-2007)
Descripción general
El Peugeot 207 de 2006, en su versión de 3 puertas y acabado XS Pack con motor 1.4 16v de 88 CV, se presenta como una opción atractiva dentro del segmento de los utilitarios. Con un precio de 16.540 €, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban un diseño moderno y un comportamiento dinámico en un coche compacto. Su motor de gasolina, aunque no es el más potente, promete una experiencia de conducción equilibrada para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 207, la sensación es de agilidad y control. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, facilitando las maniobras en ciudad y aportando confianza en carretera. El motor 1.4 de 88 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso y suficiente para la mayoría de las situaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.7 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. Los frenos de disco ventilado delanteros y tambor traseros cumplen su función con eficacia. En general, es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con un tacto agradable y una respuesta predecible.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 de 2006 es uno de sus puntos fuertes. Con sus 4030 mm de longitud, 1720 mm de anchura y 1472 mm de altura, presenta unas proporciones equilibradas y una estética moderna y juvenil. La versión de 3 puertas acentúa su carácter deportivo. El frontal, con sus faros alargados y la característica parrilla de Peugeot, le confiere una personalidad inconfundible. La línea lateral es fluida y dinámica, mientras que la zaga, con sus pilotos bien integrados, completa un conjunto armonioso. El interior, aunque no es lujoso, está bien resuelto, con materiales de calidad aceptable para su segmento y un diseño funcional. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, y el maletero, con 270 litros, es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 207 de 2006, en esta versión XS Pack, ofrecía lo esperable para su época en el segmento de los utilitarios. El motor 1.4 16v de gasolina cuenta con inyección indirecta y una culata de aluminio, lo que contribuye a su eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y fácil de usar. En el apartado de seguridad, aunque no se especifican todos los detalles, es de esperar que contara con los sistemas básicos de la época. En términos de infoentretenimiento, no se mencionan grandes alardes, pero sí lo necesario para un uso práctico. Es un coche que se enfoca en la funcionalidad y la fiabilidad mecánica, sin grandes innovaciones tecnológicas que pudieran complicar su mantenimiento.
Competencia
El Peugeot 207 de 2006 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Volkswagen Polo y el SEAT Ibiza. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento, prestaciones o precio. El 207 se posicionaba como una opción con un diseño distintivo, un buen equilibrio entre confort y dinamismo, y una imagen de marca consolidada. Su motor de 88 CV lo situaba en un punto intermedio en cuanto a prestaciones, buscando un equilibrio entre eficiencia y respuesta.
Conclusión
El Peugeot 207 3p XS Pack 1.4 16v de 2006 es un utilitario que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche compacto, con un diseño atractivo y un comportamiento dinámico. Su motor de 88 CV ofrece un rendimiento adecuado para el día a día, con un consumo combinado de 6.4 l/100km. Su precio de 16.540 € lo situaba en la media de su segmento en su momento. Es un coche que transmite buenas sensaciones al volante y que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo un buen servicio. Su estética atemporal y su equilibrio general lo convierten en una opción a considerar dentro del mercado de segunda mano.