Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1280kg
Precio
14,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 5p Confort 1.6 HDi 90 · 90 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 207 de 2006, en su versión de 3 puertas con el motor 1.6 HDi de 90 CV, se presentó como una propuesta atractiva en el segmento de los utilitarios. Con un precio de 14.650 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la eficiencia y un diseño juvenil. Su motor diésel, conocido por su buen rendimiento y bajo consumo, lo convertía en una opción interesante para el día a día y para trayectos más largos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 207 1.6 HDi de 90 CV ofrecía una experiencia de conducción equilibrada. La dirección asistida eléctrica, aunque carecía de la retroalimentación de sistemas más deportivos, facilitaba las maniobras en ciudad. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporcionaba un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar demasiado el aplomo en carretera. El motor diésel, con sus 90 CV y un par motor de 215 Nm a 1750 rpm, respondía con solvencia, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y una velocidad máxima de 182 km/h. La caja de cambios manual de 5 velocidades, aunque no destacaba por su precisión, cumplía su función correctamente. En general, transmitía una sensación de solidez y seguridad, ideal para el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 de 3 puertas era uno de sus puntos fuertes. Con unas dimensiones de 4030 mm de largo, 1720 mm de ancho y 1472 mm de alto, presentaba una silueta compacta y dinámica. Su frontal, con los faros alargados y la gran parrilla, le otorgaba una personalidad distintiva y moderna para la época. Las líneas fluidas y los pasos de rueda marcados contribuían a una imagen deportiva y juvenil. El interior, aunque funcional, ofrecía un habitáculo bien aprovechado para sus dimensiones, con un maletero de 270 litros que, si bien no era el más grande de su categoría, resultaba suficiente para las necesidades habituales.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 1.6 HDi 90 CV incorporaba soluciones prácticas para su segmento y año. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, era un ejemplo de eficiencia, logrando un consumo combinado de 4.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 120 g/km. Los frenos, con discos ventilados de 266 mm delante y discos de 249 mm detrás, garantizaban una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuía a la comodidad en la conducción urbana. Aunque no destacaba por una profusión de sistemas avanzados, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción segura y eficiente.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Peugeot 207 1.6 HDi 90 CV se enfrentaba a duros rivales como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 207 se distinguía por su diseño atractivo, su motor diésel eficiente y un buen equilibrio entre confort y comportamiento dinámico. Su precio competitivo también lo posicionaba como una opción a considerar frente a sus competidores directos.
Conclusión
El Peugeot 207 1.6 HDi de 90 CV de 2006 fue un coche que supo combinar un diseño atractivo con una mecánica diésel eficiente y un comportamiento dinámico equilibrado. Era una opción ideal para aquellos que buscaban un utilitario con personalidad, bajo consumo y un buen nivel de confort para el día a día. Aunque no era el más espacioso de su categoría, su conjunto lo convertía en una propuesta sólida y recomendable en su momento.