Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1277kg
Precio
14,790€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 5p Sport 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot 207 de 2009, en su versión Sport 1.6 HDi de 92 CV, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque de distinción. Con un precio de 14.790 euros, este modelo ofrece una combinación de eficiencia y un diseño que, aunque ya conocido, sigue siendo agradable a la vista. Es un coche pensado para el día a día, con la promesa de un consumo contenido y una conducción satisfactoria.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 207 1.6 HDi de 92 CV, la sensación general es de equilibrio. El motor diésel, con sus 92 caballos y un par motor de 230 Nm disponible a bajas revoluciones, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, tanto en ciudad como en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para moverse con agilidad. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen confort de marcha. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una detención eficaz. El consumo combinado de 4.2 l/100km es uno de sus puntos fuertes, permitiendo largos trayectos con pocas paradas en la gasolinera.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 de 2009, en su carrocería de 3 puertas, mantiene las líneas que lo hicieron popular. Su estética es moderna y dinámica, con una parte frontal característica de la marca y unas proporciones equilibradas. Las dimensiones compactas, con 4045 mm de largo y 1748 mm de ancho, lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su altura de 1472 mm le confiere una silueta deportiva. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/55 R16 complementan su imagen. El interior, aunque no es el más espacioso de su categoría, está bien resuelto y ofrece un ambiente agradable, con un maletero de 270 litros que cumple para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 1.6 HDi de 2009 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de 1560 cc con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a optimizar el consumo. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, ofrece una base sólida y fiable. La dirección asistida eléctrica es un detalle que mejora la experiencia de conducción, haciendo las maniobras más sencillas.
Competencia
En el segmento de los compactos diésel de su época, el Peugeot 207 1.6 HDi de 92 CV se enfrentaba a competidores como el Renault Clio, el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo. Cada uno con sus propias virtudes, el 207 destacaba por su diseño distintivo, su confort de marcha y su eficiencia de combustible. Mientras que algunos rivales podían ofrecer un interior más espacioso o una dinámica de conducción más deportiva, el Peugeot se posicionaba como una opción equilibrada y con un toque de elegancia francesa.
Conclusión
El Peugeot 207 1.6 HDi de 92 CV de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un diseño atractivo, un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico que lo hacen agradable de conducir. Es un vehículo práctico para el día a día, con un consumo muy ajustado y un confort de marcha notable. Si bien no es el más potente o el más espacioso, su equilibrio general y su precio lo convierten en una alternativa a considerar para quienes buscan un compacto fiable y económico de mantener.