Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
1246kg
Precio
12,240€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
270 L
50 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207+ 3p 1.4 HDi 68 · 68 CV (2012-2014)
Descripción general
El Peugeot 207 3p 1.4 HDi 68 CV, en su versión de 2012 a 2014, se presenta como una opción compacta y eficiente para la movilidad urbana. Con su motor diésel de 68 CV, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre consumo y prestaciones, ideal para el día a día en la ciudad y alguna escapada ocasional. Su diseño de tres puertas le confiere un aire juvenil y dinámico, manteniendo la esencia de la marca francesa en el segmento de los utilitarios.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 207 1.4 HDi de 68 CV, la sensación predominante es la de un coche ágil y fácil de manejar en entornos urbanos. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en el tráfico y ofrece un consumo muy contenido, lo que se traduce en una experiencia de conducción económica. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, y la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort adecuado para su segmento. En carretera, su velocidad máxima de 166 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 15 segundos nos recuerdan que su hábitat natural es la ciudad, aunque no desentona en trayectos interurbanos a velocidades legales.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 de tres puertas es inconfundiblemente Peugeot, con líneas fluidas y una estética que, incluso en su versión de 2012, mantiene un atractivo atemporal. Sus dimensiones compactas, con 4045 mm de largo, 1748 mm de ancho y 1472 mm de alto, lo hacen ideal para la ciudad. El frontal se caracteriza por sus faros alargados y la característica parrilla de la marca, mientras que la zaga, con sus pilotos distintivos, le otorga una personalidad propia. El interior, aunque funcional, ofrece un espacio suficiente para cinco ocupantes, con un maletero de 270 litros que cumple con las expectativas para un coche de su tamaño.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 207 1.4 HDi de 2012 a 2014 se enfoca en lo esencial y práctico. Su motor diésel de 1399 cc, con inyección directa por conducto común y turbo, es un ejemplo de eficiencia, logrando un consumo combinado de 4.2 l/100km y unas emisiones de CO2 de 110 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental B. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a la economía de combustible. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción, su equipamiento básico cumple con las necesidades de un conductor que busca un coche fiable y económico para el día a día.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Peugeot 207 1.4 HDi de 68 CV se enfrentaba a rivales como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Volkswagen Polo o el Seat Ibiza. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 207 destacaba por su diseño distintivo, su confort de marcha y la probada eficiencia de su motor diésel. Su precio de 12.240 € en el momento de su lanzamiento lo posicionaba como una opción atractiva en relación calidad-precio, especialmente para aquellos que valoraban el bajo consumo y la agilidad urbana.
Conclusión
El Peugeot 207 3p 1.4 HDi 68 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un utilitario diésel económico y fiable. Su diseño atemporal, su bajo consumo y su facilidad de manejo en ciudad lo convierten en un compañero ideal para el día a día. Aunque no es un coche de grandes prestaciones, cumple con creces su función de transporte eficiente y cómodo, manteniendo la esencia y el encanto de la marca Peugeot.