Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
1269kg
Precio
11,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
270 L
50 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 3p Confort 1.4 HDi 70 FAP · 68 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 207 3p Confort 1.4 HDi 70 FAP de 2009 es un utilitario que, a pesar de su tamaño compacto, busca ofrecer una experiencia de conducción agradable y eficiente. Con su motor diésel de 68 CV, se posiciona como una opción interesante para aquellos que buscan un coche económico en el día a día, sin renunciar a un cierto nivel de confort y equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 207 1.4 HDi 70 FAP transmite una sensación de agilidad en entornos urbanos, donde su tamaño y dirección asistida eléctrica facilitan las maniobras. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple su función con una entrega de par suficiente para moverse con soltura en ciudad y mantener cruceros razonables en carretera, siempre y cuando no se le exijan grandes aceleraciones. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin comprometer excesivamente el aplomo. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y suave, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. En general, es un coche que invita a una conducción tranquila y eficiente, ideal para el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 de tres puertas, incluso en su versión Confort de 2009, sigue siendo atractivo y reconocible. Sus líneas fluidas y su frontal característico con los faros alargados le otorgan una personalidad distintiva. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter juvenil y dinámico, aunque puede restar algo de practicidad para el acceso a las plazas traseras. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con una disposición de los mandos intuitiva. Los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación al tacto y la calidad de los ajustes es correcta para su segmento y año. El espacio interior es adecuado para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras pueden resultar algo justas en viajes largos para adultos de gran estatura. El maletero, con 270 litros, es suficiente para el equipaje diario o pequeñas compras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 1.4 HDi 70 FAP de 2009, en su acabado Confort, se presenta con lo esencial para la época. Su motor diésel de 1.4 litros incorpora inyección directa por conducto común y turbo, lo que le permite alcanzar una potencia de 68 CV y un par motor de 160 Nm a 2000 rpm, cifras que, combinadas con su bajo consumo de 4.2 l/100km en ciclo combinado NEDC, lo hacen muy eficiente. La dirección asistida eléctrica contribuye a una mayor comodidad en la conducción urbana. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y aunque no se especifican los sistemas de asistencia más avanzados de hoy en día, para su año ofrecía un nivel de seguridad pasiva adecuado. La etiqueta DGT 'B' es un punto a favor para su circulación en zonas de bajas emisiones.
Competencia
En el segmento de los utilitarios diésel de tres puertas de su época, el Peugeot 207 1.4 HDi 70 FAP se enfrentaba a competidores como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el 207 destacaba por su diseño distintivo, su confort de marcha y su eficiencia de consumo. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores diésel con algo más de potencia o un equipamiento tecnológico más avanzado, el 207 se posicionaba como una opción equilibrada y con una buena relación calidad-precio, especialmente para aquellos que priorizaban el bajo coste de uso y un comportamiento dinámico agradable en ciudad.
Conclusión
El Peugeot 207 3p Confort 1.4 HDi 70 FAP de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata para quien busca un utilitario económico, fiable y con un consumo muy ajustado. Su diseño atemporal, su confort de marcha y su eficiencia lo convierten en un compañero ideal para el día a día, especialmente en entornos urbanos. No es un coche para grandes prestaciones, pero cumple con creces su cometido de transporte práctico y económico. Su precio de 11.700 € en su momento, con un descuento oficial de 3.300 €, lo hacía aún más atractivo, ofreciendo un valor considerable por el dinero invertido.