Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1264kg
Precio
14,290€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
270 L
50 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 3p Sport 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot 207 3p Sport 1.6 HDi 92 FAP de 2009 es un compacto que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan eficiencia y un toque de dinamismo. Con su motor diésel de 92 CV, se posiciona como una opción equilibrada para el día a día, combinando un consumo ajustado con una respuesta suficiente para la mayoría de situaciones.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 207 1.6 HDi 92 FAP transmite una sensación de solidez y aplomo. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en ciudad y carretera. El motor diésel, con sus 92 CV y 230 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una buena capacidad de recuperación, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en vías rápidas. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y suave. En general, es un coche cómodo para viajar, con una suspensión que filtra bien las irregularidades del asfalto, aunque sin renunciar a un cierto dinamismo en curvas.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 de tres puertas, incluso en su versión de 2009, mantiene una estética atractiva y juvenil. Sus líneas fluidas y su frontal distintivo, con los faros alargados, le otorgan una personalidad propia. La versión Sport añade detalles que realzan su carácter, como llantas de aleación específicas y una estética ligeramente más deportiva. En el interior, el habitáculo es funcional y está bien rematado para su segmento y época, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de calidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 1.6 HDi 92 FAP de 2009, como es lógico para su año, no cuenta con las últimas innovaciones. Sin embargo, incorpora elementos esenciales para la seguridad y el confort. Destaca su motor diésel con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. El filtro antipartículas (FAP) contribuye a reducir las emisiones. En cuanto a equipamiento, la versión Sport suele incluir aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido básico, elementos que cubren las necesidades fundamentales del conductor.
Competencia
En su segmento y época, el Peugeot 207 1.6 HDi 92 FAP competía con modelos como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el 207 ofrecía un diseño distintivo, un buen equilibrio entre confort y dinamismo, y un motor diésel muy eficiente. Cada uno de sus rivales tenía sus puntos fuertes, pero el 207 se defendía bien gracias a su estética, su comportamiento en carretera y su economía de uso.
Conclusión
El Peugeot 207 3p Sport 1.6 HDi 92 FAP de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy sensata en el mercado de segunda mano. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia y fiabilidad, ofreciendo un consumo muy bajo y unas prestaciones adecuadas para la mayoría de los conductores. Su diseño sigue siendo agradable y su comportamiento dinámico lo convierte en un coche divertido de conducir sin sacrificar el confort. Es una elección inteligente para quienes buscan un compacto económico de mantener y con un toque de estilo.