Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
113g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1264kg
Precio
16,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
270 L
50 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 3p GT 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot 207 3p GT 1.6 HDi 92 FAP de 2009 es un compacto que, a pesar de su tamaño, prometía una experiencia de conducción gratificante y un diseño que no pasaba desapercibido. Con su motor diésel de 92 CV, se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban eficiencia sin renunciar a cierto dinamismo en el segmento de los utilitarios.
Experiencia de conducción
Al volante, el 207 1.6 HDi de 92 CV ofrecía una respuesta adecuada para el día a día. Su motor diésel, aunque no era un derroche de potencia, entregaba un par motor de 230 Nm a 1750 rpm que se traducía en una buena capacidad de recuperación y adelantamiento en marchas largas. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción ágil en ciudad, mientras que en carretera, la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los neumáticos 205/45 R17, proporcionaban un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos y una velocidad máxima de 183 km/h lo hacían un coche capaz de mantener el ritmo en cualquier situación, sin ser un deportivo puro.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 de tres puertas destacaba por sus líneas fluidas y su frontal agresivo, con unos faros alargados que se extendían hacia el capó. La versión GT, en particular, acentuaba su carácter deportivo con detalles específicos. Las llantas de 17 pulgadas y el perfil bajo de los neumáticos le daban una imagen robusta y dinámica. En el interior, el habitáculo, aunque compacto, estaba bien resuelto, con un salpicadero de diseño moderno para la época y una buena calidad de materiales, creando un ambiente agradable y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 1.6 HDi 92 FAP incorporaba inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, elementos clave para la eficiencia y el rendimiento de su motor diésel. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción cómoda y segura, incluyendo frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que facilitaba las maniobras. Su consumo combinado de 4.3 l/100km y unas emisiones de CO2 de 113 g/km lo hacían un vehículo eficiente para su tiempo.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 207 3p GT 1.6 HDi 92 FAP competía con modelos como el Renault Clio, el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el 207 ofrecía un diseño más atrevido y una personalidad distintiva, además de un motor diésel eficiente y con buen par. Su enfoque en el confort y la agilidad urbana, sin descuidar el comportamiento en carretera, lo convertían en una alternativa sólida para quienes buscaban un compacto con un toque de distinción.
Conclusión
El Peugeot 207 3p GT 1.6 HDi 92 FAP fue un coche que supo combinar un diseño atractivo con un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico. Era una opción ideal para aquellos que buscaban un compacto con personalidad, capaz de desenvolverse con soltura tanto en la ciudad como en trayectos más largos, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y consumo. Un vehículo que, sin ser el más potente, dejaba una grata sensación de conducción y un estilo inconfundible.