Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1309kg
Precio
17,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
270 L
50 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 155 · 156 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 155 de 2009 es un compacto que, a pesar de su tamaño, prometía emociones fuertes. Con un motor gasolina de 156 CV y un diseño que buscaba la deportividad, se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche ágil y con carácter. Su precio de 17.700 euros lo situaba en un segmento competitivo, ofreciendo una combinación de prestaciones y estilo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 207 GT 1.6 THP 155 ofrecía una experiencia de conducción vibrante. El motor de 156 CV, con su turbo e inyección directa, entregaba una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, haciendo que cada aceleración fuera emocionante. La dirección asistida eléctrica, aunque no siempre transmitía la máxima información, contribuía a una agilidad notable en ciudad y en tramos revirados. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, buscaba un equilibrio entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de una conducción dinámica sin sacrificar demasiado la comodidad en el día a día. Alcanzar los 100 km/h en 8 segundos y una velocidad máxima de 216 km/h eran cifras que invitaban a la diversión, aunque el consumo combinado de 6.8 l/100km recordaba que la potencia tiene su precio.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 3p GT era inconfundiblemente Peugeot, con líneas fluidas y una estética que evocaba dinamismo. La carrocería de 3 puertas acentuaba su carácter deportivo, mientras que los detalles específicos de la versión GT, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/45 R17, le daban un toque más agresivo y distintivo. Sus dimensiones compactas, con 4045 mm de largo, 1748 mm de ancho y 1472 mm de alto, lo hacían manejable en entornos urbanos, sin renunciar a una presencia robusta. El interior, aunque no destacaba por su amplitud, ofrecía un ambiente acogedor y funcional, con un maletero de 270 litros que, si bien no era el más grande, cumplía para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 GT 1.6 THP 155 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.6 THP (Turbo High Pressure) era una muestra de la ingeniería de Peugeot, con inyección directa y turbo para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento de última generación, el enfoque estaba en la mecánica y la dinámica de conducción. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguraban una capacidad de frenado adecuada para un coche de sus prestaciones.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 155 se enfrentaba a competidores como el Renault Clio RS, el Volkswagen Polo GTI o el MINI Cooper S. Cada uno con sus propias virtudes, el Peugeot buscaba diferenciarse por su equilibrio entre deportividad, diseño y un toque de elegancia francesa. Mientras que algunos rivales podían ofrecer una experiencia de conducción más radical, el 207 GT se presentaba como una opción más versátil, capaz de ser disfrutado tanto en el día a día como en escapadas de fin de semana.
Conclusión
El Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 155 de 2009 fue un coche que supo combinar un diseño atractivo con un motor potente y una dinámica de conducción divertida. Era una opción ideal para aquellos que buscaban un compacto con carácter, capaz de ofrecer emociones al volante sin renunciar a cierta practicidad. Su precio competitivo y su equipamiento lo convertían en una propuesta interesante en el mercado de los pequeños deportivos, dejando una huella de agilidad y estilo en la memoria de quienes lo condujeron.