Peugeot 207 5p Sport 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Automático 4v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potencia

120CV

Par

160Nm

Consumo

6.7l/100

Emisiones

155g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1279kg

Precio

15,590

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

270 L

Depósito

50 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero270 L

Análisis detallado del Peugeot 207 5p Sport 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2009-2010)

Descripción general

El Peugeot 207 3p Sport 1.6 Gasolina de 120 CV con transmisión automática de 2009 es un vehículo que, a primera vista, promete una experiencia de conducción ágil y un diseño juvenil. Se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche compacto con un toque deportivo y la comodidad de una caja automática, ideal para el día a día en la ciudad y alguna escapada.

Experiencia de conducción

Al volante, el Peugeot 207 con su motor 1.6 VTi de 120 CV ofrece una respuesta adecuada para su segmento. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para moverse con soltura. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, busca suavidad en los cambios. En carretera, se percibe un buen aplomo y una dirección asistida eléctrica que facilita las maniobras. El consumo combinado de 6.7 l/100km es razonable para la época y el tipo de motor, aunque en ciudad puede elevarse un poco más. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco en ambos ejes, contribuyen a una sensación de seguridad y control.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 207 de tres puertas es innegablemente atractivo y juvenil. Sus líneas fluidas y su frontal distintivo, con los faros alargados y la gran parrilla, le otorgan una personalidad fuerte. La versión Sport acentúa esta imagen con detalles que realzan su carácter dinámico. En el interior, aunque los materiales son acordes a su segmento y año, el diseño del salpicadero es funcional y la disposición de los mandos es intuitiva. Las dimensiones compactas, con 4045 mm de largo y 1748 mm de ancho, lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que el maletero de 270 litros ofrece una capacidad decente para el uso diario.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 de 2009, aunque no incorpora las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía lo esperable para su segmento en aquel momento. El motor 1.6 VTi de gasolina, con inyección indirecta y una compresión de 11:1, es un propulsor fiable y probado. La transmisión automática de 4 velocidades, si bien no es de doble embrague, proporciona una conducción relajada. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en la ciudad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, lo que asegura una buena capacidad de frenado.

Competencia

En su momento, el Peugeot 207 3p Sport 1.6 VTi 120 Aut. competía con modelos como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 207 destacaba por su diseño distintivo, su confort de marcha y la combinación de un motor enérgico con la comodidad de la transmisión automática, lo que lo hacía una opción atractiva para un público que buscaba un equilibrio entre deportividad y practicidad.

Conclusión

El Peugeot 207 3p Sport 1.6 VTi 120 Aut. de 2009 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su encanto. Su diseño atemporal, combinado con un motor solvente y una transmisión automática que facilita la conducción, lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano. Es un vehículo ideal para aquellos que buscan un compacto con un toque de distinción, buen comportamiento dinámico y la comodidad para el día a día, sin renunciar a la posibilidad de disfrutar de la carretera. Su precio de lanzamiento de 15.590 € lo situaba en una posición competitiva en su segmento.