Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1279kg
Precio
16,530€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 5p Allure 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2011-2012)
Descripción general
El Peugeot 207 de 2009, en su versión de 3 puertas con el motor 1.6 VTi de 120 CV y cambio automático, se presenta como una opción compacta y atractiva. Este modelo, con su diseño juvenil y un motor gasolina eficiente, buscaba conquistar a aquellos que valoraban la estética y una conducción cómoda en el día a día. Su precio de 16.530 € en 2012 lo posicionaba como una alternativa interesante en el segmento de los utilitarios.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 207 1.6 VTi 120 CV automático ofrecía una experiencia de conducción suave y relajada. El motor de 120 CV, aunque no era un prodigio de deportividad, entregaba la potencia de forma lineal y suficiente para moverse con agilidad en entornos urbanos y realizar viajes por carretera sin grandes pretensiones. La caja de cambios automática de 4 velocidades, si bien no era la más moderna, contribuía a la comodidad, aunque podía mostrarse algo lenta en ciertas situaciones. La dirección asistida eléctrica facilitaba las maniobras, y la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, proporcionaba un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto con solvencia. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h lo situaban en la media de su categoría, sin destacar pero cumpliendo con las expectativas.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 de 3 puertas era uno de sus puntos fuertes, con líneas fluidas y una estética moderna que aún hoy conserva cierto atractivo. La carrocería compacta, con 4045 mm de largo, 1748 mm de ancho y 1472 mm de alto, le confería una presencia dinámica. Los faros alargados y la característica parrilla frontal le daban una personalidad inconfundible. En el interior, el habitáculo estaba bien resuelto, con un diseño funcional y materiales que, sin ser lujosos, ofrecían una buena sensación de calidad para su segmento. La configuración de 5 plazas y un maletero de 270 litros lo hacían práctico para el uso diario, aunque las plazas traseras podían resultar algo justas para adultos en viajes largos.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 207 de 2009 incorporaba lo esperable para su época. El motor 1.6 VTi de 120 CV, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, era un propulsor fiable y con un consumo combinado de 6.7 l/100km (NEDC) que lo hacía razonablemente eficiente. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no era de última generación, ofrecía una conducción sin estrés. En el apartado de seguridad, contaba con los sistemas básicos de la época. La dirección asistida eléctrica mejoraba la maniobrabilidad. No obstante, carecía de las avanzadas ayudas a la conducción que hoy en día son comunes, lo que es comprensible dada su fecha de fabricación.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Peugeot 207 1.6 VTi 120 CV automático se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Volkswagen Polo o el Opel Corsa ofrecían alternativas con diferentes enfoques en cuanto a diseño, motorizaciones y equipamiento. Cada uno de ellos presentaba sus propias fortalezas, ya fuera en deportividad, espacio interior o tecnología, lo que hacía que la elección dependiera en gran medida de las preferencias personales del comprador. El 207 destacaba por su diseño distintivo y un buen equilibrio general.
Conclusión
El Peugeot 207 3p 1.6 VTi 120 CV automático de 2009 fue un coche que supo combinar un diseño atractivo con una conducción cómoda y un motor gasolina solvente. Ideal para aquellos que buscaban un utilitario con un toque de distinción y la facilidad de uso que ofrece una transmisión automática. Aunque no era el más prestacional ni el más tecnológico de su segmento, su equilibrio general y su estética lo convirtieron en una opción popular. Un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción válida para quien busca un vehículo compacto y funcional con un toque de encanto francés.