Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1278kg
Precio
14,380€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 5p Sport 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 207 3p Sport 1.6 VTi 120 de 2009 es un compacto que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un coche ágil y con un toque de distinción. Su motor de gasolina de 120 CV, asociado a una caja manual de 5 velocidades, promete una experiencia de conducción dinámica y eficiente para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el 207 Sport 1.6 VTi 120 se siente vivo. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena respuesta, permitiendo una conducción precisa tanto en ciudad como en carreteras reviradas. El motor, con sus 120 CV, empuja con soltura y permite aceleraciones de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos, lo que es más que suficiente para la mayoría de situaciones. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con un tacto general que transmite confianza y agilidad.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 de tres puertas, en su versión Sport, destaca por sus líneas juveniles y deportivas. La carrocería compacta, con 4045 mm de largo, 1748 mm de ancho y 1472 mm de alto, le confiere una presencia robusta y atractiva. Los detalles específicos de la versión Sport, aunque no se especifican, suelen incluir elementos que realzan su carácter dinámico, como llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 195/55 R16, que no solo mejoran la estética sino también el agarre. El interior, aunque no se detalla, se espera que mantenga la ergonomía y la calidad de materiales típicas de Peugeot en esa época, con un enfoque en la comodidad y la funcionalidad para sus cinco ocupantes.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 207 1.6 VTi 120 de 2009 incorpora un motor de gasolina de 1598 cc con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, fabricado en aluminio tanto en el bloque como en la culata. Su sistema de inyección indirecta y una relación de compresión de 11:1 optimizan la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico que ofrece un control directo sobre la potencia del motor. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 283 mm en el eje delantero y discos de 249 mm en el trasero, asegurando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y precisa. Aunque no es un coche con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su tecnología mecánica es sólida y probada.
Competencia
En su segmento y época, el Peugeot 207 Sport 1.6 VTi 120 competía con modelos como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el 207 ofrecía un diseño distintivo, un comportamiento dinámico notable y un motor de gasolina con una buena relación entre prestaciones y consumo. Su precio de 14.380 € en 2011, con un descuento oficial de 3.300 €, lo posicionaba como una opción atractiva en el mercado de los compactos deportivos.
Conclusión
El Peugeot 207 3p Sport 1.6 VTi 120 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su diseño atractivo, su comportamiento dinámico y su motor fiable lo convierten en un compañero ideal para el día a día, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir brindando muchas satisfacciones.