Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
109CV
Par
147Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
166g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1300kg
Precio
16,190€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 5p XT 1.6 16v 110 · 109 CV (2006-2007)
Descripción general
El Peugeot 207 5p XT 1.6 16v 110 de 2006 es un utilitario que llegó al mercado con la promesa de combinar estilo, confort y un rendimiento adecuado para el día a día. Este modelo, con su motor de gasolina de 109 CV, se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un coche compacto pero con ciertas aspiraciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 207, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. Su motor de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para la conducción urbana y permite afrontar viajes por carretera con solvencia. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena conexión con la carretera, y la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada detrás, filtra las irregularidades del asfalto de manera eficaz, proporcionando un viaje cómodo. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa, aunque algunos podrían desear una sexta marcha para reducir el consumo en autopista. En general, es un coche que transmite confianza y se disfruta en la conducción diaria.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 de 2006 es inconfundiblemente Peugeot, con una estética que en su momento fue moderna y atractiva. Sus líneas fluidas y su frontal prominente, con los faros alargados, le otorgan una personalidad distintiva. La versión de 5 puertas ofrece una buena funcionalidad sin sacrificar la elegancia. El interior, aunque no es lujoso, está bien resuelto con materiales de calidad aceptable para su segmento y una disposición ergonómica de los controles. El maletero, con 270 litros, es suficiente para las necesidades cotidianas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 5p XT 1.6 16v 110 de 2006 incorporaba lo que se esperaba de un coche de su categoría en aquel entonces. Contaba con inyección indirecta de gasolina, frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante), y una dirección asistida eléctrica que contribuía a la comodidad de la conducción. Aunque no destacaba por innovaciones revolucionarias, ofrecía un equipamiento funcional y seguro para la época, incluyendo elementos como el ABS y airbags, que eran estándar en la mayoría de las versiones.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Peugeot 207 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Volkswagen Polo. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El 207 se distinguía por su diseño francés, su confort de marcha y un buen equilibrio general, buscando seducir a aquellos que valoraban la estética y una experiencia de conducción agradable.
Conclusión
El Peugeot 207 5p XT 1.6 16v 110 de 2006 fue un coche que cumplió con las expectativas de su segmento. Ofrecía un diseño atractivo, un interior confortable y un motor gasolina de 109 CV que proporcionaba un rendimiento adecuado para la mayoría de los conductores. Aunque no era el más potente ni el más innovador, su equilibrio entre estilo, comodidad y funcionalidad lo convirtió en una opción sólida y emocionalmente satisfactoria para muchos. Es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue manteniendo un encanto particular.




