Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
1259kg
Precio
10,940€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207+ 5p 1.4 HDi 68 · 68 CV (2012-2014)
Descripción general
El Peugeot 207 5p 1.4 HDi 68 de 2009 es un utilitario que, a pesar de sus años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un coche compacto, económico y fiable. Con su motor diésel de 68 CV, se presenta como una opción sensata para el día a día en la ciudad y escapadas ocasionales, destacando por su eficiencia y un diseño que aún conserva su encanto.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 207 1.4 HDi, la sensación predominante es la de un coche ágil y fácil de manejar. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave en entornos urbanos, mientras que su suspensión tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, ofrece un equilibrio adecuado entre confort y estabilidad. Los 68 CV de su motor diésel, aunque no prometen emociones fuertes, son suficientes para moverse con soltura en el tráfico y mantener cruceros razonables en carretera, siempre con un consumo muy contenido. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207, incluso en su versión de 2009, mantiene una estética atractiva y reconocible. Sus líneas fluidas y su frontal característico con los faros alargados le otorgan una personalidad distintiva. La carrocería de 5 puertas añade un plus de practicidad, facilitando el acceso a las plazas traseras. En el interior, aunque los materiales son acordes a su segmento y año, el diseño es funcional y ergonómico, con una buena disposición de los mandos. El maletero, con 270 litros, es suficiente para el uso diario, aunque puede quedarse justo para viajes largos con mucho equipaje.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 207 de 2009 se sitúa en un punto donde la electrónica empezaba a ganar terreno, pero sin las complejidades de los modelos actuales. Su motor 1.4 HDi incorpora inyección directa por conducto común y turbo, lo que le confiere una buena eficiencia y un par motor de 160 Nm a 2000 rpm, ideal para una respuesta ágil a bajas revoluciones. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor en maniobras. En términos de seguridad, cuenta con los elementos básicos esperables para su época, ofreciendo una protección adecuada. Su etiqueta DGT 'B' lo posiciona como un vehículo con ciertas restricciones en zonas de bajas emisiones, pero aún apto para la mayoría de los desplazamientos.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 207 1.4 HDi 68 compitió con modelos como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el 207 destacaba por su diseño distintivo, un buen equilibrio entre confort y agilidad, y la probada eficiencia de su motor diésel. Si bien algunos rivales podían ofrecer un interior más espacioso o una mayor dotación tecnológica en sus versiones tope de gama, el 207 se posicionaba como una opción muy competitiva en relación calidad-precio, especialmente en el mercado de segunda mano.
Conclusión
El Peugeot 207 5p 1.4 HDi 68 de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan un utilitario económico, fiable y con un consumo de combustible realmente bajo. Su diseño atemporal, su facilidad de conducción y su motor diésel eficiente lo convierten en un compañero ideal para la vida urbana y para aquellos que valoran la economía de uso por encima de las prestaciones puras. Es un coche honesto, que cumple con lo que promete y que aún tiene mucho que ofrecer.