Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1480kg
Precio
22,440€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
370 L
50 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP de 2009 es un descapotable que combina la elegancia de un coupé con la libertad de un cabriolet. Su motor diésel de 109 CV ofrece un equilibrio interesante entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscan disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a un consumo contenido. Es un coche que invita a la evasión, a sentir el viento y el sol, transformando cada trayecto en una pequeña aventura.
Experiencia de conducción
Conducir el 207 CC es una experiencia que evoca emociones. Al descapotar, el mundo exterior se fusiona con el habitáculo, ofreciendo una sensación de libertad inigualable. El motor 1.6 HDi, aunque no es un prodigio de potencia, responde con solvencia y su par motor de 240 Nm a 1750 rpm permite una conducción ágil y relajada. La dirección asistida eléctrica contribuye a una maniobrabilidad cómoda, especialmente en entornos urbanos. En carretera, su suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los neumáticos 205/45 R17, proporcionan un buen agarre y una pisada firme, aunque sin ser excesivamente deportivo. Es un coche para disfrutar del paseo, más que para buscar los límites en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 CC es su carta de presentación. Su silueta coupé-cabriolet, con el techo rígido retráctil, le confiere una doble personalidad. Cerrado, es un coupé compacto y elegante; abierto, se transforma en un descapotable atractivo y juvenil. Las líneas fluidas y los detalles cromados, junto con las llantas de 17 pulgadas, le otorgan una presencia distintiva. El interior, aunque con materiales que reflejan su época, está bien resuelto y ofrece una atmósfera acogedora, con asientos que invitan a disfrutar del viaje. Es un diseño que, incluso hoy, sigue captando miradas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP de 2009 incorpora elementos que eran relevantes en su momento. Su motor diésel con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a un consumo combinado de 5 l/100km, una cifra muy buena para la época. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, ofreciendo una capacidad de frenado adecuada. Si bien no dispone de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento es funcional y cumple con las expectativas de un vehículo de su segmento y año.
Competencia
En su momento, el Peugeot 207 CC compitió con otros descapotables compactos como el Renault Mégane CC, el Opel Astra TwinTop o el Volkswagen Eos. Frente a ellos, el 207 CC destacaba por su diseño más juvenil y su motorización diésel eficiente, que ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su tamaño compacto lo hacía más manejable en ciudad, mientras que su techo rígido aportaba un plus de seguridad y aislamiento acústico frente a los descapotables de lona.
Conclusión
El Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva para quienes buscan un descapotable con un toque de estilo y un coste de uso razonable. Su diseño atemporal, la versatilidad de su techo retráctil y la eficiencia de su motor diésel lo convierten en un compañero ideal para disfrutar de la carretera y el buen tiempo. Es un coche que invita a vivir la vida con un espíritu más libre y desenfadado, ofreciendo una experiencia de conducción que va más allá del simple desplazamiento.