Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
111CV
Par
270Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
127g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1475kg
Precio
20,780€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
370 L
50 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 CC Roland Garros 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 207 CC Roland Garros 1.6 HDi 112 FAP de 2009 es un descapotable que combina la elegancia francesa con la eficiencia de un motor diésel. Este modelo, con su distintivo acabado Roland Garros, ofrece una experiencia de conducción única, ideal para quienes buscan disfrutar del aire libre sin renunciar al estilo y a un consumo contenido. Su techo retráctil rígido lo convierte en un coupé cuando el clima no acompaña y en un cabriolet en los días soleados, adaptándose a cualquier situación con facilidad y sofisticación.
Experiencia de conducción
Conducir el 207 CC Roland Garros es una experiencia que evoca libertad y placer. El motor diésel de 111 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 270 Nm a bajas revoluciones (1750 rpm) que permite una respuesta ágil en ciudad y una conducción relajada en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.6 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h son cifras adecuadas para un coche de su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica contribuye a una maniobrabilidad suave, especialmente en entornos urbanos. La posibilidad de descapotar el coche transforma por completo la experiencia, permitiendo que el viento y el sol sean parte del viaje, intensificando las sensaciones al volante.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 CC Roland Garros es inconfundiblemente francés, con líneas fluidas y una silueta elegante que se realza con el techo retráctil. En su configuración coupé, presenta una estética compacta y deportiva, mientras que al descapotarse, se convierte en un cabriolet atractivo y sofisticado. Los detalles del acabado Roland Garros, como los emblemas específicos y los acabados interiores, le otorgan un toque de exclusividad. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/45 R17 complementan su imagen deportiva. Con 4044 mm de largo, 1750 mm de ancho y 1393 mm de alto, sus proporciones son equilibradas, y su distancia entre ejes de 2540 mm contribuye a una buena estabilidad. El maletero, con 370 litros de capacidad, es sorprendentemente generoso para un descapotable de su tamaño, aunque se reduce considerablemente al guardar el techo.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2009, el 207 CC Roland Garros incorpora tecnología pensada para el confort y la eficiencia. Su motor 1.6 HDi de 111 CV es un ejemplo de la apuesta de Peugeot por los diésel eficientes, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite cumplir con la normativa Euro 5 y ofrecer un consumo combinado de 4.9 l/100km. La transmisión manual de 6 velocidades optimiza el rendimiento y el consumo. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros de 283 mm y discos traseros de 249 mm. La dirección asistida eléctrica facilita la conducción. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en vehículos actuales, su tecnología se centra en ofrecer una experiencia de conducción agradable y segura para su época.
Competencia
En el segmento de los descapotables compactos de techo rígido, el Peugeot 207 CC Roland Garros se enfrentaba a competidores como el Renault Mégane CC, el Volkswagen Eos o el Opel Astra TwinTop. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto coupé-cabrio, con diferencias en diseño, motorizaciones y equipamiento. El 207 CC se distinguía por su estilo francés, su motor diésel eficiente y su enfoque en un equilibrio entre confort y dinamismo, buscando atraer a aquellos que valoraban la estética y la economía de uso en un descapotable.
Conclusión
El Peugeot 207 CC Roland Garros 1.6 HDi 112 FAP es un coche que invita a disfrutar de la carretera y del buen tiempo. Su combinación de un diseño atractivo, la versatilidad de un techo retráctil y la eficiencia de su motor diésel lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un descapotable con un toque de distinción. No es el más potente ni el más deportivo, pero su encanto reside en la experiencia que ofrece: la libertad de conducir a cielo abierto con un consumo contenido y un estilo inconfundible. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue conservando su atractivo para aquellos que valoran la elegancia y la funcionalidad en un mismo paquete.