Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
111CV
Par
270Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
127g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1475kg
Precio
21,490€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
370 L
50 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 CC Roland Garros 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot 207 CC Roland Garros 1.6 HDi 112 FAP de 2009 es una propuesta que combina la elegancia de un descapotable con la eficiencia de un motor diésel. Este modelo, con su distintivo acabado Roland Garros, busca ofrecer una experiencia de conducción placentera y distintiva, ideal para quienes disfrutan del aire libre sin renunciar a un consumo contenido. Es un coche que invita a ser disfrutado en cada trayecto, ya sea por la ciudad o en escapadas por carretera.
Experiencia de conducción
Al volante de este 207 CC, la sensación de libertad es inmediata al descapotar. El motor 1.6 HDi de 111 CV, aunque no es un prodigio de deportividad, ofrece una respuesta adecuada para un uso diario y viajes relajados. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un buen control sobre la entrega de potencia, y el consumo de 4.9 l/100km en ciclo combinado es un punto a favor para la economía. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, haciendo que cada viaje sea una experiencia agradable. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una sensación de control suficiente para disfrutar del paisaje.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 CC Roland Garros es uno de sus puntos fuertes. Su carrocería coupé-cabriolet, con el techo rígido retráctil, le confiere una doble personalidad: un coupé elegante cuando está cerrado y un descapotable atractivo cuando el techo se pliega. Las líneas son fluidas y armoniosas, con un frontal distintivo y una zaga bien resuelta. El acabado Roland Garros añade detalles exclusivos que realzan su estética, como la tapicería específica y los emblemas. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/45 R17 complementan su imagen deportiva y sofisticada. El interior, aunque compacto, está bien resuelto, con un salpicadero funcional y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de calidad.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 207 CC Roland Garros de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor 1.6 HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, sí ofrece lo necesario para una experiencia de conducción moderna. La dirección asistida eléctrica es un detalle que mejora la comodidad en el día a día. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, proporcionando una capacidad de frenado adecuada. La ausencia de un sistema Stop&Start es un punto a considerar, pero su consumo sigue siendo muy competitivo.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 207 CC Roland Garros se enfrentaba a competidores como el Renault Mégane CC, el Volkswagen Eos o el Ford Focus CC. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto coupé-cabriolet. El 207 CC destacaba por su diseño más compacto y ágil, su motor diésel eficiente y su distintivo acabado Roland Garros, que le otorgaba un toque de exclusividad. Mientras que algunos rivales podían ofrecer más espacio interior o una gama de motores más potente, el 207 CC se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un descapotable con estilo y un coste de uso contenido.
Conclusión
El Peugeot 207 CC Roland Garros 1.6 HDi 112 FAP es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un descapotable compacto, elegante y económico de mantener. Su diseño atemporal, la versatilidad de su techo retráctil y la eficiencia de su motor diésel lo convierten en un compañero ideal para disfrutar de la carretera y el buen tiempo. Es un coche que evoca emociones y ofrece una experiencia de conducción relajada y placentera, perfecto para escapadas de fin de semana o para el día a día con un toque de distinción.