Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1417kg
Precio
17,690€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
370 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2012)
Descripción general
El Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 de 2009 es un descapotable compacto que combina el encanto de la conducción a cielo abierto con la practicidad de un techo rígido retráctil. Este modelo, con su motor de gasolina de 120 CV, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche con estilo y una experiencia de conducción diferente, ideal para disfrutar de los días soleados.
Experiencia de conducción
Al volante del 207 CC, la sensación principal es la de libertad. Con el techo plegado, el viento en el cabello y el sol en la cara, cada trayecto se convierte en una pequeña aventura. El motor 1.6 VTi de 120 CV ofrece una respuesta adecuada para un uso diario y escapadas, sin pretensiones deportivas, pero con suficiente agilidad para disfrutar de carreteras secundarias. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que la suspensión, aunque cómoda, permite sentir la carretera. Es un coche para disfrutar del viaje, más que para buscar límites de velocidad.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 CC es inconfundiblemente francés, con líneas suaves y una silueta elegante, especialmente cuando el techo está guardado. La parte delantera hereda la estética del 207 convencional, con sus faros alargados y la característica parrilla de Peugeot. La transformación a descapotable se realiza de forma fluida, y el techo rígido le confiere una mayor sensación de seguridad y aislamiento acústico que los techos de lona. El interior, aunque compacto, está bien resuelto, con un salpicadero funcional y asientos que, sin ser deportivos, invitan a disfrutar de la conducción.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 de 2009 incorpora lo esencial para la época. Su principal avance tecnológico es, sin duda, el sistema de techo rígido retráctil, que permite pasar de coupé a cabriolet en cuestión de segundos con solo pulsar un botón. El motor 1.6 VTi, desarrollado en colaboración con BMW, es un propulsor moderno para su tiempo, que busca un equilibrio entre prestaciones y eficiencia. En el interior, cuenta con elementos como aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y conectada para su segmento y año.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 207 CC se enfrentaba a rivales como el Renault Mégane CC, el Opel Astra TwinTop o el Volkswagen Eos. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto coupé-cabrio, pero el 207 CC destacaba por su tamaño compacto, su agilidad en ciudad y su diseño distintivo. Otros competidores indirectos podrían ser descapotables de lona como el Mazda MX-5, aunque con un enfoque más purista y deportivo.
Conclusión
El Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 es un coche que invita a disfrutar de la vida al aire libre. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, capaz de ofrecer la versatilidad de un coupé y la emoción de un descapotable. Su diseño atractivo, su motor equilibrado y su techo rígido retráctil lo convierten en una propuesta interesante para el día a día y para escapadas de fin de semana, siempre con un toque de estilo y diversión. Es un coche que, a pesar de los años, sigue conservando su encanto y su capacidad para arrancar sonrisas.