Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2012-2015)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potencia

120CV

Par

160Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

149g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1417kg

Precio

19,790

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

370 L

Depósito

50 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero370 L

Análisis detallado del Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2012-2015)

Descripción general

El Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 de 2009 es un descapotable compacto que combina el encanto de la conducción a cielo abierto con la practicidad de un techo rígido retráctil. Este modelo, con su motor de gasolina de 120 CV, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche con estilo y un toque de diversión, ideal para disfrutar de los días soleados.

Experiencia de conducción

Conducir el 207 CC es una experiencia que evoca libertad. El motor 1.6 VTi de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y para escapadas por carretera. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite un control directo y una conexión más íntima con la máquina. La sensación de ir descapotado, con el viento en el pelo, es inigualable y transforma cada trayecto en una pequeña aventura. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, haciendo los viajes más placenteros, aunque sin sacrificar una pisada firme en curvas.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 207 CC es inconfundiblemente francés, con líneas elegantes y una silueta que se adapta perfectamente tanto con el techo puesto como descapotado. Su frontal distintivo, con los faros alargados y la gran parrilla, le confiere una personalidad fuerte. La trasera, compacta y bien integrada, completa un conjunto armonioso. El techo rígido retráctil es una obra de ingeniería que se pliega con suavidad, transformando el coche de coupé a cabriolet en cuestión de segundos, un detalle que siempre arranca miradas de admiración. El interior, aunque con el paso de los años, mantiene un aire juvenil y funcional, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, cumplen su función.

Tecnología y características

En su momento, el 207 CC incorporaba tecnología pensada para el confort y la seguridad. Su techo retráctil eléctrico es el elemento tecnológico más destacado, ofreciendo la versatilidad de un coupé y un cabriolet en un solo vehículo. El motor 1.6 VTi, desarrollado en colaboración con BMW, es un propulsor moderno para su época, con inyección indirecta y distribución variable, lo que le permite ofrecer un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas habituales de la época, como ABS y múltiples airbags, proporcionando tranquilidad a sus ocupantes.

Competencia

En el segmento de los descapotables compactos, el Peugeot 207 CC se enfrentaba a competidores como el Renault Mégane CC, el Volkswagen Eos o el Opel Astra TwinTop. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto coupé-cabrio, pero el 207 CC destacaba por su diseño más juvenil y su agilidad en la conducción, manteniendo la esencia de la marca del león en un formato descapotable.

Conclusión

El Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta atractiva. Es un vehículo que invita a disfrutar de la conducción, a sentir el aire libre y a destacar por su estilo. Su equilibrio entre diseño, sensaciones y una tecnología funcional lo convierte en una opción interesante para aquellos que buscan un descapotable compacto con personalidad y un toque de romanticismo automovilístico. Es un coche para vivir experiencias, no solo para ir de un punto A a un punto B.