Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1329kg
Precio
16,860€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
337 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi 16v 120 · 120 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi 16v 120, lanzado en 2008, se presenta como una opción familiar compacta y versátil. Con su estética aventurera y un motor de gasolina de 120 CV, este modelo buscaba combinar la practicidad de un familiar con un toque de estilo off-road, ideal para quienes buscaban algo más que un simple coche urbano.
Experiencia de conducción
Al volante, el 207 SW Outdoor ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor 1.6 VTi de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso y suficiente para el día a día y escapadas familiares. La dirección asistida eléctrica proporciona una buena maniobrabilidad en ciudad, mientras que la suspensión, ligeramente elevada, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort notable. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa, aunque una sexta marcha se echaría en falta en trayectos largos para optimizar el consumo. En general, transmite una sensación de solidez y seguridad, sin grandes pretensiones deportivas pero con una respuesta honesta.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 SW Outdoor destaca por su estética robusta y aventurera, diferenciándose del 207 SW convencional. Los pasos de rueda ensanchados, las protecciones de plástico en los bajos y las barras de techo le confieren un aspecto más campero y dinámico. La parte frontal mantiene la identidad de la marca con sus faros alargados y la característica parrilla. En el interior, el diseño es funcional y agradable, con materiales que, sin ser lujosos, cumplen su cometido. La luminosidad es un punto fuerte gracias a su generosa superficie acristalada, creando un ambiente acogedor para todos los ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 SW Outdoor de 2008 incorporaba lo esperable para su época. Contaba con dirección asistida eléctrica, frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante), y un motor de inyección indirecta con culata y bloque de aluminio. En cuanto a infoentretenimiento, ofrecía un sistema de audio básico con radio y CD, y en algunas versiones, conectividad auxiliar. La seguridad pasiva estaba garantizada con múltiples airbags y sistemas de retención. Aunque no destacaba por innovaciones disruptivas, su tecnología era fiable y cumplía con las expectativas de un vehículo familiar de su segmento.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 207 SW Outdoor se enfrentaba a competidores como el Renault Clio Grand Tour, el Skoda Fabia Combi o el SEAT Ibiza ST. También podía rivalizar con versiones más camperas de otros compactos, aunque su enfoque era más el de un familiar con estética aventurera que un SUV puro. Su principal baza frente a ellos era su diseño distintivo y un buen equilibrio entre confort y practicidad, aunque algunos rivales podían ofrecer motores más eficientes o un mayor espacio de carga.
Conclusión
El Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi 16v 120 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un familiar compacto con un toque diferente. Su diseño aventurero, su confort de marcha y su motor solvente lo hacen adecuado para el día a día y para pequeñas escapadas. No es el más potente ni el más tecnológico, pero cumple con creces su función de transporte familiar con un estilo propio. Es un coche honesto que ofrece una buena relación entre lo que cuesta y lo que ofrece, ideal para quienes valoran la versatilidad y un diseño con personalidad.