Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
111CV
Par
270Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1336kg
Precio
16,640€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
337 L
50 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 SW Sport 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 207 SW Sport 1.6 HDi 112 FAP de 2009 es un familiar que combina la practicidad de su carrocería con un motor diésel eficiente y un toque deportivo. Diseñado para aquellos que buscan espacio y economía sin renunciar a un cierto dinamismo, este modelo se presenta como una opción equilibrada en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el 207 SW Sport 1.6 HDi 112 FAP ofrece una experiencia de conducción agradable y predecible. Su motor diésel de 111 CV, con un par motor de 270 Nm disponible desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica y suficiente para el día a día y los viajes largos. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un buen control sobre la entrega de potencia, contribuyendo a una conducción suave y eficiente. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un mayor feedback. En general, transmite una sensación de solidez y seguridad, ideal para trayectos familiares.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 SW Sport de 2009 mantiene la estética característica de la marca en esa época, con líneas fluidas y una parrilla frontal prominente. La carrocería familiar (SW) se integra armoniosamente, añadiendo un volumen extra en la parte trasera que no desentona con el conjunto. Los detalles 'Sport' se manifiestan en elementos sutiles que le confieren un aire más dinámico sin caer en la ostentación. El interior, aunque funcional, presenta materiales que, si bien cumplen su cometido, no destacan por su lujo. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio interior es adecuado para cinco ocupantes, con un maletero de 337 litros que resulta práctico para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 SW Sport 1.6 HDi 112 FAP de 2009 incorpora lo esperable para su época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La presencia de un filtro antipartículas (FAP) subraya su compromiso con las normativas de emisiones. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que facilita las maniobras. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, cumple con las expectativas de un vehículo de su segmento y año.
Competencia
En su momento, el Peugeot 207 SW Sport 1.6 HDi 112 FAP competía con otros familiares compactos diésel como el Renault Clio Grand Tour, el Skoda Fabia Combi o el SEAT Ibiza ST. Frente a ellos, el 207 SW ofrecía un diseño distintivo, un motor diésel con buen rendimiento y un equilibrio notable entre confort y dinamismo. Su precio de 16.640 euros lo posicionaba de forma competitiva en el mercado, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscaban un coche práctico y eficiente.
Conclusión
El Peugeot 207 SW Sport 1.6 HDi 112 FAP de 2009 es un coche familiar que cumple con creces su cometido. Ofrece un motor diésel solvente y económico, un diseño agradable y un interior funcional. Es una opción ideal para familias o personas que necesitan espacio extra y valoran la eficiencia en el consumo. Aunque no es un coche que deslumbre por su tecnología de vanguardia o sus prestaciones deportivas extremas, su equilibrio general y su fiabilidad lo convierten en una compra sensata y satisfactoria para el uso diario y los viajes.