Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
148g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1323kg
Precio
16,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
337 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi 120 de 2009 es una propuesta que combina la versatilidad de un familiar con un toque aventurero. Diseñado para quienes buscan un coche práctico para el día a día y escapadas ocasionales, este modelo se presenta como una opción interesante en su segmento. Con su motor de gasolina de 120 CV y una estética diferenciada, promete una experiencia de conducción equilibrada y funcional.
Experiencia de conducción
Al volante del 207 SW Outdoor, la sensación es de agilidad y confort. El motor 1.6 VTi de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ligera y precisa, ideal para el entorno urbano y carreteras sinuosas. El consumo combinado de 6.4 l/100km es razonable para su época y prestaciones.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 SW Outdoor se distingue por su estética robusta y aventurera. Las protecciones adicionales en la carrocería, las barras de techo y una mayor altura libre al suelo le confieren un aspecto más campero que el 207 SW convencional. Sus dimensiones, con 4164 mm de largo, 1748 mm de ancho y 1555 mm de alto, junto a una distancia entre ejes de 2540 mm, le otorgan una presencia compacta pero funcional. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, ofrece un maletero de 337 litros, ampliable para mayor versatilidad. Los detalles estéticos exteriores e interiores buscan transmitir una imagen de dinamismo y practicidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 SW Outdoor de 2009 incorpora elementos que, para su tiempo, eran estándar y funcionales. El motor 1.6 VTi de gasolina, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, destaca por su bloque y culata de aluminio, lo que contribuye a un peso contenido y una buena disipación del calor. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica mejora la maniobrabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad actuales, cumple con las expectativas de un vehículo de su generación.
Competencia
En el mercado de 2009, el Peugeot 207 SW Outdoor se enfrentaba a rivales como el Renault Clio Grand Tour, el Skoda Fabia Combi o el SEAT Ibiza ST, todos ellos con propuestas de carrocería familiar compacta. También competía con versiones más aventureras de otros modelos, como el Volkswagen CrossPolo o el Fiat Sedici, que ofrecían una estética similar. Su diferenciación radicaba en la combinación de un diseño atractivo, un motor eficiente y la versatilidad de su carrocería familiar con un toque 'outdoor' que lo hacía destacar entre la multitud.
Conclusión
El Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi 120 de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, versátil y con un toque distintivo. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y espacio interior lo convierte en un compañero ideal para la vida urbana y las escapadas de fin de semana. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con comodidad y estilo, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la fiabilidad y el encanto que Peugeot suele ofrecer en sus modelos.