Peugeot 208 3p Active 1.0 VTi 68 · 68 CV (2012-2013)

2012
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Potencia

68CV

Par

95Nm

Consumo

4.3l/100

Emisiones

99g/km

0-100 km/h

14s

Vel. Máx.

163km/h

Peso

1050kg

Precio

12,700

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

285 L

Depósito

50 L

Potencia

50 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima68 CV / 50 kW
Par máximo95 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero285 L

Análisis detallado del Peugeot 208 3p Active 1.0 VTi 68 · 68 CV (2012-2013)

Descripción general

El Peugeot 208 de 2012, en su versión de 3 puertas Active 1.0 VTi de 68 CV, se presenta como una opción compacta y ágil para la ciudad. Con un precio de 12.700 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba conquistar a un público joven y urbano, ofreciendo un diseño fresco y un consumo contenido. Su motor de gasolina de 1.0 litros y 68 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, prometía una experiencia de conducción sencilla y eficiente.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 208, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. Su tamaño compacto y su dirección asistida eléctrica hacen que moverse por la ciudad sea una tarea agradable. El motor de 68 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple su función en entornos urbanos y en trayectos cortos por carretera, ofreciendo una respuesta suave y progresiva. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14 segundos y una velocidad máxima de 163 km/h lo posicionan como un coche para un uso tranquilo, donde la eficiencia y la comodidad priman sobre las prestaciones deportivas. El consumo combinado de 4.3 l/100km es un punto a favor para aquellos que buscan economía en el día a día.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 208 de 2012 es uno de sus puntos fuertes. Con sus 3 puertas, presenta una silueta dinámica y juvenil. Las líneas fluidas y los detalles cuidadosamente integrados le otorgan una personalidad distintiva. Sus dimensiones compactas, con 3962 mm de largo, 1739 mm de ancho y 1460 mm de alto, lo hacen ideal para la vida urbana, facilitando el estacionamiento y la maniobrabilidad en espacios reducidos. El interior, aunque no es excesivamente espacioso, está bien aprovechado, ofreciendo 5 plazas y un maletero de 285 litros, suficiente para el equipaje diario o pequeñas compras. La estética general es moderna y atractiva, con un frontal característico de la marca y una zaga que refuerza su carácter compacto y deportivo.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Peugeot 208 de 2012, en su versión Active, ofrecía lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 3 cilindros y 999 cc, con inyección indirecta, buscaba la eficiencia y un bajo nivel de emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y fiable. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento básico era funcional y adecuado para su segmento. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y precisa. Los frenos, con discos ventilados delanteros y tambores traseros, ofrecían una capacidad de frenado adecuada para su peso y prestaciones.

Competencia

En el competitivo segmento de los utilitarios, el Peugeot 208 de 2012 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta y el Seat Ibiza. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o prestaciones. El 208 se diferenciaba por su diseño distintivo, su agilidad en ciudad y su enfoque en la eficiencia de combustible, buscando atraer a aquellos que valoraban la estética y la economía de uso por encima de la potencia bruta.

Conclusión

El Peugeot 208 de 2012, en su configuración de 3 puertas Active 1.0 VTi de 68 CV, es un coche que cumple con su propósito de ser un utilitario urbano eficiente y con estilo. Su diseño atractivo, su facilidad de manejo y su bajo consumo lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo práctico para el día a día. Aunque sus prestaciones no son las más elevadas, su comportamiento dinámico y su confort general lo hacen un compañero agradable en la ciudad. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo un encanto particular para quienes aprecian la sencillez y la funcionalidad con un toque de personalidad.