Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
82CV
Par
118Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1050kg
Precio
12,950€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
50 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 3p Active 1.2 VTi 82 · 82 CV (2012)
Descripción general
El Peugeot 208 de 2012, en su versión de 3 puertas y acabado Active con el motor 1.2 VTi de 82 CV, se presenta como una opción compacta y ágil para la ciudad. Con un precio de 12.950 euros, este modelo busca conquistar a quienes valoran la eficiencia y un diseño distintivo en un formato reducido. Su motor de gasolina de tres cilindros y 1199 cc, con 82 CV de potencia, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día urbano.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 208, la sensación es de agilidad y ligereza. Sus 1050 kg de peso y una dirección asistida eléctrica contribuyen a una maniobrabilidad excelente en entornos urbanos. El motor 1.2 VTi, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la ciudad y trayectos interurbanos, con un par motor de 118 Nm a 2750 rpm que se siente en las recuperaciones. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco ventilado delanteros, proporcionan un buen compromiso entre confort y estabilidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h lo posicionan como un coche competente para su segmento, sin grandes pretensiones deportivas pero con la capacidad de desenvolverse con soltura.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 de 2012 es uno de sus puntos fuertes, destacando por su estética moderna y juvenil. La carrocería de 3 puertas acentúa su carácter dinámico y compacto. Sus dimensiones, con 3962 mm de largo, 1739 mm de ancho y 1460 mm de alto, lo hacen ideal para la ciudad, facilitando el estacionamiento y la circulación en espacios reducidos. El frontal presenta la característica parrilla de Peugeot de la época, con faros que se extienden hacia los laterales, otorgándole una mirada distintiva. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele seguir la línea de diseño exterior, buscando un ambiente moderno y funcional. El maletero de 285 litros es suficiente para el uso diario y pequeñas escapadas.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 208 Active de 2012 incorpora lo esencial para la época. Su motor 1.2 VTi de inyección indirecta, con 3 cilindros y 4 válvulas por cilindro, está diseñado para ser eficiente. Cumple con la normativa Euro 5 y ostenta la etiqueta medioambiental C de la DGT, lo que refleja su compromiso con la reducción de emisiones. La dirección asistida eléctrica es un elemento clave para la comodidad en la conducción urbana. Aunque los datos no especifican sistemas de infoentretenimiento avanzados, es de esperar que cuente con las funcionalidades básicas de conectividad y audio de la época. La ausencia de Stop&Start en esta versión indica una tecnología más tradicional en la gestión del motor.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios de 3 puertas, el Peugeot 208 de 2012 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de diseño, equipamiento y motorizaciones. El 208 se distinguía por su diseño atrevido y su enfoque en la eficiencia, buscando un equilibrio entre prestaciones y consumo que lo hiciera atractivo frente a la competencia. Su precio de 12.950 euros lo situaba en una posición competitiva dentro del segmento, ofreciendo una alternativa interesante para quienes buscaban un coche compacto con personalidad.
Conclusión
El Peugeot 208 3p Active 1.2 VTi 82 de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo urbano compacto, con un diseño atractivo y un consumo contenido. Su agilidad y facilidad de manejo lo hacen ideal para la ciudad, mientras que su motor de 82 CV ofrece la potencia necesaria para el día a día. Aunque no es un coche de altas prestaciones, cumple con creces su función como utilitario, ofreciendo un buen equilibrio entre precio, equipamiento y sensaciones de conducción. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción en entornos urbanos y que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo un buen servicio.