Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
82CV
Par
118Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1050kg
Precio
11,450€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
50 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 3p Access 1.2 VTi 82 · 82 CV (2012)
Descripción general
El Peugeot 208 de 2012, en su versión de 3 puertas Access 1.2 VTi 82, se presenta como una opción compacta y ágil, diseñada para la vida urbana. Con un motor de gasolina de 82 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción eficiente y agradable. Su diseño juvenil y sus dimensiones contenidas lo convierten en un compañero ideal para el día a día, prometiendo facilidad de manejo y un consumo ajustado.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 208, la sensación es de ligereza y agilidad. El motor 1.2 VTi de 82 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso en entornos urbanos y en carretera a velocidades moderadas. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, facilitando las maniobras en ciudad. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha adecuado para su segmento. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera y sin sobresaltos. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, sin grandes pretensiones deportivas, pero con una respuesta honesta y eficaz.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 de 2012 es uno de sus puntos fuertes, destacando por sus líneas modernas y dinámicas. La carrocería de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y deportivo. En el frontal, los faros afilados y la parrilla característica de Peugeot le otorgan una mirada distintiva. Los laterales presentan una silueta fluida con una línea de cintura ascendente que le confiere un aspecto atlético. En la parte trasera, los pilotos con forma de garra son un sello de identidad de la marca. El interior, aunque en la versión Access es más sobrio, mantiene una estética cuidada, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez. El puesto de conducción, con el volante pequeño y el cuadro de instrumentos elevado, es una propuesta innovadora que busca mejorar la ergonomía y la visibilidad.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 208 de 2012, en su acabado Access, se centra en lo esencial, ofreciendo lo necesario para una conducción cómoda y segura. El motor 1.2 VTi de tres cilindros es un ejemplo de eficiencia, con inyección indirecta y una buena relación entre prestaciones y consumo. La dirección asistida eléctrica es un elemento clave para la agilidad en ciudad. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, sí incorpora elementos básicos como el ABS y los airbags, garantizando la seguridad pasiva. Su enfoque es más mecánico que digital, priorizando la fiabilidad y la sencillez de uso.
Competencia
El Peugeot 208 de 2012 compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a rivales de la talla del Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Frente a ellos, el 208 destaca por su diseño distintivo y su propuesta de puesto de conducción i-Cockpit, que lo diferencia de la competencia. En términos de motorización, su 1.2 VTi de 82 CV se sitúa en la media del segmento, ofreciendo un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Su precio de 11.450 € lo posiciona de forma competitiva, buscando atraer a aquellos que valoran el estilo y la agilidad en un coche urbano.
Conclusión
El Peugeot 208 3p Access 1.2 VTi 82 de 2012 es un coche que, a pesar de su sencillez en el acabado Access, ofrece una experiencia de conducción agradable y eficiente. Su diseño atractivo, su agilidad en ciudad y su consumo ajustado lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo compacto y funcional. Es un coche honesto, sin grandes lujos, pero que cumple con creces su cometido como utilitario. Su motor de 82 CV es suficiente para el día a día y su comportamiento dinámico es equilibrado. En definitiva, un pequeño león con garra para la jungla urbana.