Peugeot 208 3p Allure 1.4 VTi 95 · 95 CV (2012)

2012
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Potencia

95CV

Par

135Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

129g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1145kg

Precio

15,050

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

285 L

Depósito

50 L

Potencia

70 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima95 CV / 70 kW
Par máximo135 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero285 L

Análisis detallado del Peugeot 208 3p Allure 1.4 VTi 95 · 95 CV (2012)

Descripción general

El Peugeot 208 3p Allure 1.4 VTi 95 de 2012 es un coche que llegó al mercado con la promesa de revolucionar el segmento de los utilitarios. Con un diseño fresco y juvenil, este modelo de tres puertas buscaba conquistar a aquellos que valoraban la estética y una experiencia de conducción ágil. Su motor de gasolina de 95 CV, combinado con una caja manual de cinco velocidades, ofrecía un equilibrio interesante entre rendimiento y eficiencia para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 208 3p Allure 1.4 VTi 95, la sensación es de agilidad y ligereza. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una respuesta adecuada. El motor, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso y permite una conducción dinámica, especialmente en entornos urbanos y carreteras secundarias. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable para su segmento. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h son cifras respetables que invitan a disfrutar de la conducción sin grandes pretensiones deportivas.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 208 de tres puertas es uno de sus puntos más fuertes. Con líneas fluidas y una silueta compacta, irradia modernidad y dinamismo. Los faros delanteros, con su característica forma, le otorgan una mirada distintiva, mientras que la parrilla frontal, más pequeña y elegante que en modelos anteriores, contribuye a una estética más refinada. La versión Allure añade detalles que realzan su atractivo, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/55 R16, que no solo mejoran la estética sino también el agarre. El interior, aunque compacto, está bien resuelto, con un salpicadero que busca la ergonomía y una buena calidad de materiales para su categoría.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Peugeot 208 3p Allure 1.4 VTi 95 de 2012 incorporaba elementos que lo hacían competitivo en su momento. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y sistemas de conectividad avanzados de los modelos actuales, ofrecía un equipamiento funcional. El motor 1.4 VTi de 95 CV, con inyección indirecta, era una mecánica probada y fiable. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros (266 mm) y traseros (249 mm) garantizaban una buena respuesta y seguridad. La ausencia de Stop&Start en esta versión es un detalle a tener en cuenta, pero su consumo combinado de 5.6 l/100km y emisiones de 129 g/km de CO2 lo situaban en la categoría Euro 5 con etiqueta C de la DGT.

Competencia

En el competitivo segmento de los utilitarios de tres puertas, el Peugeot 208 3p Allure 1.4 VTi 95 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Volkswagen Polo o el Opel Corsa eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 208 destacaba por su diseño atrevido, su agilidad en ciudad y un interior bien rematado. Su precio de 15.050 euros lo posicionaba de forma competitiva frente a sus adversarios, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscaban un coche con personalidad y un toque de distinción.

Conclusión

El Peugeot 208 3p Allure 1.4 VTi 95 de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un utilitario compacto, con un diseño atractivo y un comportamiento dinámico. Su motor de 95 CV ofrece un rendimiento suficiente para el día a día, y su agilidad lo convierte en un compañero ideal para la ciudad. Aunque carece de las últimas tecnologías de conectividad, su equipamiento es funcional y su confort de marcha es notable. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción y que, sin duda, dejó una huella en su segmento.