Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
98g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1155kg
Precio
14,750€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
50 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 3p Active 1.6 e-HDi 92 · 92 CV (2012)
Descripción general
El Peugeot 208 de 2012, en su versión Active de 3 puertas con el motor 1.6 e-HDi de 92 CV, se presenta como una opción compacta y eficiente. Este modelo, que llegó al mercado con un precio de 14.750 €, buscaba conquistar a aquellos que valoraban la agilidad urbana y un consumo contenido, sin renunciar a un diseño distintivo y un equipamiento adecuado para su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 208 1.6 e-HDi de 92 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel, con 230 Nm de par a 1750 rpm, proporciona una respuesta ágil en ciudad y suficiente solvencia en carretera, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos. La dirección asistida eléctrica, aunque no es sensible a la velocidad, contribuye a una maniobrabilidad destacada en entornos urbanos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y dinamismo. El consumo combinado de 3.8 l/100km es una de sus grandes bazas, haciendo de cada viaje una experiencia económica y placentera.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 de 2012 es uno de sus puntos fuertes, especialmente en esta versión de 3 puertas que acentúa su carácter deportivo y juvenil. Sus líneas fluidas y compactas, con una longitud de 3962 mm y una anchura de 1739 mm, le otorgan una presencia moderna y atractiva. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot y unos faros expresivos, le confiere una mirada distintiva. La zaga, bien proporcionada, completa un conjunto estético que, a pesar de los años, sigue resultando fresco y actual. El interior, aunque no se detalla en profundidad, se caracteriza por un puesto de conducción intuitivo y materiales de calidad acorde al segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 208 1.6 e-HDi de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca el sistema Stop&Start, que contribuye significativamente a la reducción del consumo y las emisiones de CO2 (98 g/km), otorgándole la etiqueta DGT B. El motor diésel de 1560 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, la base tecnológica del vehículo se centra en optimizar el rendimiento y la economía de combustible, ofreciendo una experiencia de conducción moderna y eficiente.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Peugeot 208 de 2012 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 208 se desmarcaba por su diseño atrevido, su eficiencia en consumo y su agilidad en ciudad. Su motor diésel de 92 CV, combinado con un peso contenido de 1155 kg, le permitía ofrecer un rendimiento notable frente a competidores con motorizaciones similares, posicionándose como una opción muy atractiva para quienes buscaban un coche compacto con un toque de distinción.
Conclusión
El Peugeot 208 3p Active 1.6 e-HDi de 92 CV de 2012 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico lo convierten en un compañero ideal tanto para la ciudad como para escapadas por carretera. Su bajo consumo y sus emisiones contenidas son puntos a favor en la actualidad. Es un vehículo que ofrece una experiencia de conducción gratificante y un coste de mantenimiento razonable, manteniendo el espíritu de la marca francesa en un formato compacto y versátil.