Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
208CV
Par
300Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1235kg
Precio
20,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
50 L
153 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 3p GTi 208 · 208 CV (2015-2018)
Descripción general
El Peugeot 208 GTi de 2015 es una propuesta emocionante para los amantes de los compactos deportivos. Con su motor 1.6 Gasolina de 208 CV, este "hot hatch" promete una experiencia de conducción vibrante y un rendimiento que no dejará indiferente a nadie. Es un coche diseñado para disfrutar en cada curva, combinando la agilidad de un urbano con la potencia de un deportivo.
Experiencia de conducción
Al volante del 208 GTi, las sensaciones son puras y directas. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.5 segundos te pega al asiento, mientras que su velocidad máxima de 230 km/h te invita a explorar sus límites. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión encomiable, permitiendo trazar las curvas con confianza. El cambio manual de 6 velocidades es un placer de usar, con recorridos cortos y precisos que te conectan aún más con la máquina. Es un coche que te hace sentir vivo, con un chasis bien equilibrado que responde con inmediatez a tus órdenes.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 GTi es una declaración de intenciones. Sus tres puertas le confieren una silueta compacta y musculosa, acentuada por detalles deportivos que lo distinguen del 208 convencional. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/45 R17 no solo mejoran el agarre, sino que también realzan su postura agresiva. Los elementos específicos GTi, como la parrilla, los faldones laterales y el alerón trasero, no solo son estéticos, sino que también contribuyen a su aerodinámica. En el interior, los asientos deportivos y los acabados en contraste crean un ambiente que invita a la conducción.
Tecnología y características
Bajo el capó, el 208 GTi esconde un motor 1.6 de inyección directa con turbo e intercooler, que entrega 208 CV a 5800 rpm y un par motor de 300 Nm a 3000 rpm. Este propulsor, fabricado en aluminio, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La suspensión McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco ventilados delanteros de 302 mm, garantizan un control excepcional. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento de modelos actuales, su tecnología mecánica está enfocada en ofrecer una experiencia de conducción superior.
Competencia
En el segmento de los "hot hatches", el Peugeot 208 GTi se enfrenta a duros competidores como el Ford Fiesta ST, el Renault Clio RS y el Volkswagen Polo GTI. Cada uno ofrece su propia interpretación de la deportividad compacta, pero el 208 GTi destaca por su equilibrio entre agilidad, potencia y un diseño distintivo que lo hace inconfundible en la carretera.
Conclusión
El Peugeot 208 GTi de 2015 es más que un simple coche; es una máquina diseñada para emocionar. Su combinación de un motor potente, un chasis ágil y un diseño atractivo lo convierten en una opción fantástica para aquellos que buscan un compacto deportivo con carácter. Es un coche que te invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada viaje, ya sea en el día a día o en una escapada de fin de semana. Su precio de 20.700 € en su momento lo hacía una opción muy competitiva para el rendimiento que ofrecía.