Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
68CV
Par
95Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1050kg
Precio
10,940€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
285 L
50 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 5p Like 1.0 PureTech 68 · 68 CV (2014-2015)
Descripción general
El Peugeot 208 de 2012, en su versión de 5 puertas Like 1.0 PureTech 68, se presenta como una opción compacta y eficiente para la ciudad. Con un motor de gasolina de 68 CV y un diseño que busca la agilidad, este modelo se posiciona como un vehículo práctico y accesible, ideal para quienes buscan un coche manejable y con un consumo ajustado.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 208, la sensación es de ligereza y agilidad. Sus 68 CV, aunque modestos, son suficientes para moverse con soltura en entornos urbanos y periurbanos. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, facilitando las maniobras. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones. En carretera, su velocidad máxima de 165 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 14 segundos demuestran que, si bien no es un coche de altas prestaciones, cumple con creces para trayectos cotidianos.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 de 2012 es moderno y dinámico, con líneas fluidas que le otorgan una apariencia juvenil y atractiva. Sus 3962 mm de longitud, 1739 mm de anchura y 1460 mm de altura lo convierten en un coche compacto, fácil de aparcar y maniobrar en la ciudad. La carrocería de 5 puertas añade un plus de practicidad, facilitando el acceso a las plazas traseras. El frontal se caracteriza por una parrilla distintiva y unos faros afilados que le confieren una mirada expresiva. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez. El maletero, con 285 litros de capacidad, es adecuado para las necesidades diarias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 208 de 2012, en esta versión Like, se centra en lo esencial. Su motor 1.0 PureTech de 3 cilindros y 999 cc, fabricado en aluminio, es un ejemplo de eficiencia, ofreciendo 68 CV de potencia y 95 Nm de par motor a 3000 rpm. La inyección indirecta y la relación de compresión de 11 contribuyen a un consumo combinado de 4.3 l/100km y unas emisiones de CO2 de 99 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental C. Aunque carece de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, cuenta con dirección asistida eléctrica y frenos de disco ventilados en la parte delantera, garantizando una conducción segura y controlada. La ausencia de Stop&Start en esta versión es un detalle a considerar.
Competencia
En el segmento de los utilitarios, el Peugeot 208 de 2012 compite con modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Seat Ibiza. Frente a ellos, el 208 destaca por su diseño distintivo, su agilidad en ciudad y su eficiencia de consumo. Si bien algunos rivales pueden ofrecer motores más potentes o un equipamiento tecnológico más completo en sus versiones superiores, el 208 Like 1.0 PureTech 68 se posiciona como una alternativa atractiva por su equilibrio entre precio, prestaciones y costes de mantenimiento, siendo una opción muy competitiva para el día a día.
Conclusión
El Peugeot 208 5p Like 1.0 PureTech 68 de 2012 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un utilitario eficiente, ágil y con un diseño atractivo. Su motor de 68 CV es ideal para la ciudad y trayectos cortos, ofreciendo un consumo muy contenido. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que ofrece una experiencia de conducción agradable y un buen nivel de confort para su segmento. Su precio de 10.940 euros lo convierte en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo práctico y económico para el uso diario, sin renunciar a un toque de estilo francés.