Peugeot 208 5p Access 1.2 VTi 82 · 82 CV (2012)

2012
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Potencia

82CV

Par

118Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

104g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1050kg

Precio

11,950

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

285 L

Depósito

50 L

Potencia

60 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima82 CV / 60 kW
Par máximo118 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero285 L

Análisis detallado del Peugeot 208 5p Access 1.2 VTi 82 · 82 CV (2012)

Descripción general

El Peugeot 208 5p Access 1.2 VTi 82 de 2012 es un utilitario que llegó al mercado con la promesa de ser más ligero y eficiente que su predecesor, el 207. Con un diseño fresco y unas dimensiones compactas, este modelo buscaba conquistar el segmento B con una propuesta equilibrada entre funcionalidad y estilo. Su motor de gasolina de 82 CV, asociado a una caja manual de 5 velocidades, lo posicionaba como una opción interesante para la ciudad y trayectos interurbanos, ofreciendo un consumo contenido y una agilidad destacable.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 208 1.2 VTi 82, la sensación predominante es la de agilidad y facilidad de manejo. Su peso contenido y la dirección asistida eléctrica hacen que moverse por la ciudad sea un placer, con una respuesta rápida y precisa. El motor de tres cilindros, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso y suficiente para el día a día, entregando sus 118 Nm de par a bajas revoluciones, lo que se traduce en una buena recuperación. En carretera, mantiene el tipo, aunque en adelantamientos o subidas pronunciadas puede requerir anticipación. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. Los frenos, con discos ventilados delante y tambores detrás, cumplen su función de manera eficaz. En general, es un coche que transmite confianza y diversión en la conducción, especialmente en entornos urbanos y carreteras secundarias.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 208 de 2012 marcó un antes y un después en la estética de la marca. Con unas líneas más fluidas y dinámicas que su predecesor, el 208 presentaba una silueta compacta y atlética. El frontal destacaba por su parrilla flotante y unos faros rasgados que le otorgaban una mirada felina. En la versión de 5 puertas, la practicidad se unía a una estética cuidada, con una zaga que mantenía la coherencia del conjunto. El interior, por su parte, sorprendía con el concepto i-Cockpit, que situaba el cuadro de instrumentos por encima de un volante de pequeño diámetro, buscando una experiencia de conducción más inmersiva y una mejor visibilidad. Los materiales, aunque sencillos en esta versión Access, estaban bien ajustados y transmitían una sensación de solidez.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 208 5p Access 1.2 VTi 82 de 2012 ofrecía lo esencial para la época. Su motor de 1.2 litros y 82 CV, con inyección indirecta y tres cilindros, destacaba por su eficiencia, logrando un consumo combinado de 4.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 104 g/km, lo que le valía la etiqueta C de la DGT. La transmisión manual de 5 velocidades era suave y precisa. En cuanto a equipamiento, esta versión Access, siendo la de entrada, se centraba en lo funcional, aunque ya incorporaba elementos como la dirección asistida eléctrica, que mejoraba la maniobrabilidad, y un sistema de frenos con ABS y ESP para la seguridad. La ausencia de Start&Stop en esta configuración era un punto a considerar, pero en general, la tecnología se orientaba a ofrecer una experiencia de conducción eficiente y segura sin grandes alardes.

Competencia

El Peugeot 208 5p Access 1.2 VTi 82 de 2012 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Sus principales rivales incluían modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Seat Ibiza. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, equipamiento, prestaciones o precio. El 208 se distinguía por su diseño atrevido, su interior i-Cockpit y su enfoque en la eficiencia y la agilidad, buscando un equilibrio que lo hiciera atractivo frente a opciones más conservadoras o más deportivas.

Conclusión

El Peugeot 208 5p Access 1.2 VTi 82 de 2012 es un coche que, a pesar de su sencillez en esta versión de entrada, ofrece una experiencia de conducción agradable y eficiente. Su diseño moderno, su agilidad en ciudad y su consumo contenido lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un utilitario práctico y con personalidad. Si bien no es un coche para grandes prestaciones, cumple con creces en el día a día, ofreciendo un buen equilibrio entre confort, manejo y economía. Es un compañero fiel para la vida urbana y las escapadas ocasionales, dejando una huella de satisfacción en cada trayecto.