Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
95CV
Par
135Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1145kg
Precio
14,450€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
285 L
50 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 5p Active 1.4 VTi 95 · 95 CV (2012)
Descripción general
El Peugeot 208 de 2012, en su versión Active 1.4 VTi de 95 CV, se presenta como una propuesta fresca y juvenil en el segmento de los utilitarios. Con un diseño que rompe con las líneas de su predecesor, el 207, este modelo busca conquistar a un público que valora la agilidad urbana y un toque de distinción. Su motor de gasolina de 95 CV, asociado a una caja manual de 5 velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 208 1.4 VTi, la sensación predominante es la de agilidad y ligereza. La dirección asistida eléctrica, aunque no siempre transmite toda la información de la carretera, facilita las maniobras en ciudad. El motor, sin ser un prodigio de potencia, responde con suficiente brío para moverse con soltura en entornos urbanos y afrontar trayectos interurbanos sin grandes alardes. La suspensión, con un tarado que busca el confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, aunque en curvas rápidas puede mostrar un ligero balanceo. Es un coche que invita a una conducción relajada, pero que no renuncia a ofrecer un punto de diversión cuando se le exige.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 de 2012 marcó un antes y un después. Abandonó las formas más robustas del 207 para adoptar una silueta más compacta y dinámica. Sus líneas fluidas, los faros delanteros con un toque felino y la parrilla frontal característica de la marca le otorgan una personalidad inconfundible. En el interior, el concepto i-Cockpit, con un volante de pequeño diámetro y un cuadro de instrumentos elevado, busca una experiencia de conducción más intuitiva y envolvente, aunque puede requerir un periodo de adaptación para algunos conductores. Los materiales, sin ser lujosos, ofrecen una buena sensación de calidad para su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 208 1.4 VTi de 2012, en su acabado Active, ofrecía lo esencial para la época. Contaba con elementos como el aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros y un sistema de sonido con radio CD y conexión auxiliar. Si bien no destacaba por una profusión de gadgets, cumplía con las expectativas de un utilitario de su segmento. La seguridad activa y pasiva estaba presente con ABS, ESP y múltiples airbags, proporcionando una base sólida para la protección de los ocupantes.
Competencia
El Peugeot 208 1.4 VTi de 2012 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Sus principales rivales eran modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Seat Ibiza. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento, comportamiento dinámico o precio. El 208 buscaba diferenciarse con su diseño atrevido y su concepto de puesto de conducción innovador.
Conclusión
El Peugeot 208 5p Active 1.4 VTi de 2012 es un utilitario con personalidad. Su diseño rompedor, su agilidad en ciudad y un interior que busca la diferenciación lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte. Si bien su motor de 95 CV no es el más potente, cumple con creces para el uso diario, ofreciendo un consumo contenido. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo un atractivo especial para quienes valoran la estética y una experiencia de conducción particular.