Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
98g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1165kg
Precio
15,560€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
285 L
50 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 5p Active 1.6 e-HDi 92 CMP6 · 92 CV (2012-2013)
Descripción general
El Peugeot 208 de 2012, en su versión Active 1.6 e-HDi de 92 CV con cambio automático de 6 velocidades, se presenta como una opción compacta y eficiente. Este modelo de cinco puertas, con un motor diésel de 1.560 cc, ofrece una combinación de agilidad urbana y un consumo contenido, ideal para quienes buscan un vehículo práctico y económico en el día a día. Su precio de lanzamiento rondaba los 15.560 euros, posicionándose como una alternativa atractiva en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 208, la sensación es de ligereza y maniobrabilidad. El motor diésel de 92 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el uso diario, tanto en ciudad como en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos es adecuada para su categoría. El cambio automático de 6 velocidades contribuye a una conducción más relajada, especialmente en entornos urbanos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en espacios reducidos. El consumo combinado de 3.8 l/100km es uno de sus puntos fuertes, prometiendo una gran autonomía y un bajo coste de uso.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 de 2012 es moderno y dinámico, con líneas fluidas y una silueta compacta. Sus dimensiones, con 3.962 mm de largo, 1.739 mm de ancho y 1.460 mm de alto, lo hacen ágil en la ciudad. El frontal presenta la característica parrilla de Peugeot de la época, con faros afilados que le otorgan una mirada distintiva. La parte trasera es más redondeada, con pilotos que se integran armoniosamente en el conjunto. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele destacar por un puesto de conducción ergonómico y un salpicadero bien organizado, con materiales de calidad acorde al segmento. La capacidad del maletero de 285 litros es razonable para un coche de su tamaño, permitiendo transportar el equipaje necesario para el día a día o escapadas cortas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 208 de 2012 incorpora elementos que mejoran la eficiencia y la comodidad. El motor 1.6 e-HDi cuenta con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y el consumo. La inclusión del sistema Stop&Start es clave para reducir las emisiones y el gasto de combustible en entornos urbanos. La transmisión automática de 6 velocidades con embrague monodisco en seco ofrece una experiencia de conducción suave y eficiente. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más confortable y segura.
Competencia
El Peugeot 208 de 2012 compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Seat Ibiza. Frente a ellos, el 208 destaca por su diseño distintivo, su eficiencia en consumo de combustible, especialmente en esta versión diésel, y su agilidad en la conducción. Si bien algunos rivales pueden ofrecer un mayor espacio interior o una gama de motores más potente, el 208 se posiciona como una opción equilibrada y atractiva para quienes valoran la economía de uso y un estilo moderno.
Conclusión
El Peugeot 208 5p Active 1.6 e-HDi de 92 CV con cambio automático de 2012 es un coche que cumple con creces las expectativas de un utilitario moderno. Su diseño atractivo, su motor diésel eficiente y su cambio automático lo convierten en una opción muy interesante para la ciudad y para viajes cortos. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y confort, lo que lo hace un compañero ideal para el día a día. Es un coche que, sin grandes alardes, sabe conquistar por su practicidad y su bajo coste de mantenimiento.