Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
95g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1155kg
Precio
15,210€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
285 L
50 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 5p Active 1.6 e-HDi 92 · 92 CV (2014)
Descripción general
El Peugeot 208 de 2012, en su versión Active 1.6 e-HDi de 92 CV, se presenta como una opción compacta y eficiente. Con un precio de 15.210 euros, este modelo de cinco puertas busca conquistar a quienes valoran la economía de combustible y un diseño distintivo en el segmento urbano. Su motor diésel, combinado con una caja manual de cinco velocidades, promete una experiencia de conducción equilibrada para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 208, la sensación es de agilidad y facilidad. El motor 1.6 e-HDi de 92 CV, con su par de 230 Nm a 1750 rpm, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, ideal para moverse con soltura en el tráfico urbano y afrontar trayectos interurbanos sin grandes alardes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos es adecuada para su categoría. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ligera y precisa, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen confort de marcha. El sistema Stop&Start es un aliado en la ciudad, contribuyendo a reducir el consumo y las emisiones. En general, es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto con una sensación de control y eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 de 2012 es uno de sus puntos fuertes, destacando por su estética moderna y juvenil. Sus líneas fluidas y compactas, con una longitud de 3962 mm, una anchura de 1739 mm y una altura de 1460 mm, le otorgan una presencia dinámica. El frontal exhibe la característica parrilla de Peugeot y unos faros afilados que le confieren una mirada distintiva. La silueta de cinco puertas es práctica y funcional, sin sacrificar la elegancia. En el interior, el diseño se centra en la ergonomía y la calidad percibida, con un salpicadero bien estructurado y materiales agradables al tacto. El maletero, con 285 litros, es suficiente para las necesidades diarias, y el diámetro de giro de 10.4 metros facilita las maniobras en espacios reducidos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 208 Active 1.6 e-HDi de 2012 incorpora elementos que, si bien no son vanguardistas para los estándares actuales, eran competitivos en su momento. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. El sistema Stop&Start es una característica clave para la reducción del consumo y las emisiones de CO2, que se sitúan en 95 g/km. La dirección asistida eléctrica mejora la experiencia de conducción, y los frenos de disco ventilados delanteros (266 mm) y discos traseros (249 mm) aseguran una frenada eficaz. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, se espera que cuente con las funcionalidades básicas de conectividad y audio de la época.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Peugeot 208 de 2012 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta y el Seat Ibiza. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 208 destacaba por su diseño distintivo, su eficiencia en el consumo de combustible y una experiencia de conducción ágil. Frente a ellos, el 208 buscaba diferenciarse con un equilibrio entre estilo, economía y un toque de sofisticación francesa.
Conclusión
El Peugeot 208 5p Active 1.6 e-HDi de 92 CV de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, eficiente y con un diseño atractivo. Su motor diésel ofrece un buen rendimiento y un consumo muy ajustado, lo que lo convierte en un compañero ideal tanto para la ciudad como para viajes más largos. La combinación de un interior bien resuelto y una dinámica de conducción agradable lo posicionan como una alternativa sólida en el mercado de segunda mano. Es un coche que, sin grandes pretensiones de lujo, cumple con creces su función de transporte diario con un toque de estilo y economía.




