Peugeot 208 5p Intuitive 1.6 e-HDi 92 · 92 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Potencia

92CV

Par

230Nm

Consumo

3.8l/100

Emisiones

98g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1155kg

Precio

18,450

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

285 L

Depósito

50 L

Potencia

68 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima92 CV / 68 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero285 L

Análisis detallado del Peugeot 208 5p Intuitive 1.6 e-HDi 92 · 92 CV (2012-2013)

Descripción general

El Peugeot 208 5p Intuitive 1.6 e-HDi 92 de 2012 es un utilitario que llegó al mercado con la promesa de eficiencia y un diseño renovado. Este modelo, con su motor diésel de 92 CV, se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un coche compacto, ágil y con un consumo contenido, ideal para el día a día en la ciudad y escapadas ocasionales. Su lanzamiento marcó un punto de inflexión en la gama 208, ofreciendo una combinación equilibrada de prestaciones y economía.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 208 1.6 e-HDi 92, la sensación general es de agilidad y facilidad de manejo. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia desde bajas revoluciones, haciendo que la conducción urbana sea fluida y agradable. En carretera, mantiene cruceros cómodos, aunque en adelantamientos o subidas pronunciadas puede echarse en falta algo más de empuje. La dirección asistida eléctrica es precisa y ligera, facilitando las maniobras. La suspensión, con un tarado que busca el equilibrio entre confort y dinamismo, absorbe bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad. El sistema Stop&Start contribuye a una experiencia de conducción más eficiente, especialmente en entornos urbanos con paradas frecuentes.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 208 de 2012 fue un soplo de aire fresco en el segmento de los utilitarios. Con sus 3962 mm de longitud, 1739 mm de anchura y 1460 mm de altura, presentaba unas proporciones compactas y dinámicas. La carrocería de 5 puertas ofrecía una buena funcionalidad sin comprometer la estética. Destacaban sus líneas fluidas y modernas, con una parrilla frontal distintiva y unos faros que le otorgaban una mirada característica. El interior, aunque sobrio, estaba bien resuelto, con un salpicadero que buscaba la ergonomía y un cuadro de instrumentos elevado que facilitaba la lectura. Los materiales, sin ser lujosos, transmitían una sensación de solidez y buen ajuste.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 incorporaba elementos que, para su época, lo hacían competitivo. El motor diésel de 1560 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, ofrecía una potencia de 92 CV y un par motor de 230 Nm a 1750 rpm, lo que se traducía en un consumo combinado de 3.8 l/100km y unas emisiones de CO2 de 98 g/km, cumpliendo la normativa Euro 5. El sistema Stop&Start era una característica destacada para la eficiencia. En cuanto a la transmisión, contaba con una caja de cambios manual de 5 velocidades. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y eficiente. En el interior, aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, la versión Intuitive solía incluir elementos que mejoraban la experiencia a bordo.

Competencia

En el competitivo segmento de los utilitarios, el Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el SEAT Ibiza eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, equipamiento, prestaciones o precio. El 208 buscaba diferenciarse con su diseño distintivo, su eficiencia de combustible y una experiencia de conducción ágil y cómoda, intentando captar a aquellos compradores que valoraban la estética y el bajo consumo en un coche urbano.

Conclusión

El Peugeot 208 5p Intuitive 1.6 e-HDi 92 de 2012 se presenta como una opción muy interesante dentro del segmento de los utilitarios. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un coche versátil para el día a día. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche compacto, económico en el consumo y con una estética moderna. Aunque no es un coche de grandes pretensiones deportivas, su agilidad y facilidad de manejo lo hacen muy agradable de conducir en cualquier situación. En definitiva, un utilitario bien resuelto que ofrece una experiencia de conducción satisfactoria y un coste de uso contenido.