Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
99CV
Par
254Nm
Consumo
3.7l/100
Emisiones
97g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1165kg
Precio
18,390€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
285 L
50 L
73 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 5p GT-Line 1.6 BlueHDi 100 S&S · 99 CV (2017-2018)
Descripción general
El Peugeot 208 5p GT-Line 1.6 BlueHDi 100 S&S de 2015 es una propuesta que combina eficiencia y un toque deportivo en el segmento de los utilitarios. Con su motor diésel de 99 CV y una caja manual de 6 velocidades, este modelo se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un coche ágil y económico en el día a día, sin renunciar a una estética atractiva y un equipamiento completo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 208 GT-Line ofrece una experiencia de conducción gratificante. Su motor diésel de 99 CV, con un par motor de 254 Nm disponible a bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos, lo que lo hace ágil tanto en ciudad como en carretera. La dirección asistida eléctrica es precisa y la suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y dinamismo. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia, haciendo que cada trayecto sea una experiencia conectada y placentera. El sistema Stop&Start contribuye a una conducción más eficiente y silenciosa en entornos urbanos.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 GT-Line de 2015 es uno de sus puntos fuertes, destacando por su estética deportiva y moderna. Las líneas fluidas y dinámicas de su carrocería de 5 puertas, junto con detalles específicos de la versión GT-Line, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/45 R17, le confieren una presencia distintiva y atractiva. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele seguir la línea de Peugeot con un puesto de conducción i-Cockpit, que busca una experiencia inmersiva y ergonómica, con un volante de pequeño diámetro y una instrumentación elevada. La combinación de elementos deportivos y elegantes crea un ambiente sofisticado y juvenil.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 208 GT-Line 1.6 BlueHDi 100 S&S incorpora soluciones orientadas a la eficiencia y el confort. El motor 1.6 BlueHDi es un ejemplo de la tecnología diésel de Peugeot, optimizado para ofrecer un consumo combinado de 3.7 l/100km y unas emisiones de CO2 de 97 g/km, cumpliendo con la normativa Euro 6. El sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en paradas. Aunque los datos no especifican el equipamiento de infoentretenimiento, es de esperar que cuente con una pantalla táctil y conectividad básica para la época. La dirección asistida eléctrica mejora la maniobrabilidad y la seguridad activa.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios diésel, el Peugeot 208 GT-Line se enfrenta a rivales de peso como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el SEAT Ibiza. Frente a ellos, el 208 destaca por su diseño distintivo, su eficiencia de combustible y un tacto de conducción que muchos encuentran más dinámico y divertido. Su motor BlueHDi ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, lo que lo convierte en una alternativa muy interesante para quienes buscan un coche compacto con personalidad y bajos costes de uso.
Conclusión
El Peugeot 208 5p GT-Line 1.6 BlueHDi 100 S&S de 2015 es un coche que enamora por su estética deportiva y su eficiencia. Es una opción ideal para aquellos que buscan un utilitario con carácter, ágil en la ciudad y capaz en carretera, con un consumo de combustible realmente bajo. Su diseño atractivo, combinado con un motor diésel solvente y un equipamiento que realza su deportividad, lo convierten en una elección muy recomendable para el día a día, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y económica. Es un coche que, sin duda, deja una huella emocional positiva en sus propietarios.