Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
131CV
Par
230Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
122g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1233kg
Precio
27,190€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
309 L
44 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 GT PureTech 130 S&S EAT8 · 131 CV (2020-2023)
Descripción general
El Peugeot 208 GT PureTech 130 S&S EAT8 de 2020 es un vehículo que irradia personalidad desde el primer vistazo. Con su motor de gasolina de 131 CV y una transmisión automática de 8 velocidades, promete una experiencia de conducción ágil y placentera. Este compacto de 5 puertas se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan estilo, eficiencia y un toque de deportividad en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del 208 GT, la sensación es de control y dinamismo. El motor PureTech de 1.2 litros, a pesar de su tamaño, entrega 131 CV con una respuesta enérgica, especialmente a bajas revoluciones gracias a sus 230 Nm de par. La caja de cambios EAT8, suave y rápida, contribuye a una conducción fluida y sin interrupciones. La dirección eléctrica, precisa y con buen tacto, invita a disfrutar de cada curva. Es un coche que se siente ligero y ágil, capaz de ofrecer momentos de diversión sin sacrificar el confort en trayectos más largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos es una muestra de su capacidad, mientras que su velocidad máxima de 208 km/h lo convierte en un compañero fiable para la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 GT es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Sus líneas afiladas y su frontal agresivo, con las distintivas luces diurnas en forma de 'colmillos', le otorgan una presencia inconfundible. La carrocería de 5 puertas combina funcionalidad con una estética deportiva y moderna. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot, con su volante compacto y su instrumentación elevada, crea un ambiente futurista y envolvente. Los detalles GT, como los asientos deportivos y los acabados específicos, realzan la sensación de exclusividad y calidad. Es un coche que no pasa desapercevido y que, a la vez, resulta muy práctico para el uso diario.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en el Peugeot 208 GT. El motor PureTech 130, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática EAT8, con convertidor de par, optimiza el consumo y la suavidad de marcha. En el habitáculo, el i-Cockpit digital ofrece una experiencia de usuario intuitiva y personalizable. Aunque no se especifican detalles de conectividad o sistemas de asistencia a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que un modelo GT de este año incorpore lo último en infoentretenimiento y seguridad activa, elevando la experiencia de conducción a un nuevo nivel de sofisticación y confort.
Competencia
El Peugeot 208 GT PureTech 130 S&S EAT8 compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el SEAT Ibiza. Su principal baza frente a ellos es su diseño atrevido y su interior vanguardista, que lo diferencian claramente de la competencia. Ofrece un equilibrio entre deportividad y confort, con un motor eficiente y una caja de cambios muy lograda. Su precio de 27.190 € lo sitúa en la parte alta del segmento, pero justificado por su equipamiento y su carácter distintivo.
Conclusión
El Peugeot 208 GT PureTech 130 S&S EAT8 es un coche que enamora por su diseño, convence por su rendimiento y sorprende por su tecnología. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto con personalidad, que no renuncie a la diversión al volante ni a la eficiencia. Su combinación de motor potente, cambio automático suave y un interior futurista lo convierten en una propuesta muy atractiva en el mercado. Es un coche que te invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea en la ciudad o en carretera, dejando una huella de estilo y dinamismo.