Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
110CV
Par
55Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1250kg
Precio
26,720€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
309 L
44 L
21 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 · 110 CV (2025)
Descripción general
El Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 de 2025 se presenta como una propuesta atractiva en el segmento de los utilitarios, combinando un diseño audaz con una motorización híbrida eficiente. Este modelo busca conquistar a quienes valoran la estética, la tecnología y un consumo contenido en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 ofrece una experiencia de conducción ágil y placentera. Su motor híbrido de 29 CV, aunque no busca prestaciones deportivas extremas, entrega una respuesta suave y suficiente para la ciudad y escapadas por carretera. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a un confort de marcha notable, haciendo que cada trayecto sea relajado y eficiente. La dirección precisa y la suspensión equilibrada proporcionan un buen compromiso entre dinamismo y comodidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto con solvencia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con sus líneas afiladas y su frontal distintivo, hereda la identidad visual de la marca con gran acierto. Los faros LED con las características 'garras' de Peugeot le otorgan una mirada agresiva y moderna. La versión GT Exclusive añade detalles que realzan su deportividad y exclusividad, como llantas de 17 pulgadas y acabados específicos, que lo hacen destacar en cualquier entorno urbano. Su silueta compacta y atlética no pasa desapercibida.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 incorpora un sistema híbrido ligero que optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones. El motor de gasolina de 1.2 litros y 3 cilindros se complementa con un motor eléctrico y una batería de 0.43 kWh de capacidad útil, permitiendo arranques y maniobras a baja velocidad en modo eléctrico. El interior cuenta con el i-Cockpit de Peugeot, que incluye una instrumentación digital y una pantalla táctil central para el sistema de infoentretenimiento, ofreciendo una interfaz intuitiva y moderna. Además, integra diversas ayudas a la conducción para una mayor seguridad y confort.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios híbridos, el Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 se enfrenta a duros rivales como el Renault Clio E-Tech, el Toyota Yaris Hybrid o el Opel Corsa Hybrid. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, pero el 208 destaca por su diseño vanguardista, su interior tecnológico y su equilibrio entre eficiencia y agrado de conducción, posicionándose como una opción muy a tener en cuenta para quienes buscan un coche con personalidad y un toque premium.
Conclusión
El Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 es una propuesta muy completa y atractiva. Su combinación de un diseño impactante, un interior moderno y tecnológico, y una motorización híbrida eficiente lo convierten en una opción ideal para la vida urbana y más allá. Es un coche que no solo cumple con las expectativas, sino que las supera en muchos aspectos, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un estilo inconfundible. Es una elección inteligente para quienes buscan un utilitario con carácter y conciencia ambiental.