Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
111CV
Par
270Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
127g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1498kg
Precio
26,288€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 110 FAP CMP Blue Lion · 111 CV (2012)
Descripción general
El Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 110 FAP CMP Blue Lion de 2012 se presenta como una opción interesante dentro del segmento de los crossovers compactos. Con un motor diésel eficiente y una transmisión automática, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, confort y un consumo ajustado. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo una presencia distintiva en la carretera, invitando a descubrir lo que esconde bajo su carrocería.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008, la sensación es de solidez y confort. El motor 1.6 e-HDi de 111 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para el uso diario y viajes por carretera, ofreciendo una respuesta suave y progresiva. La transmisión automática de 6 velocidades, con embrague monodisco en seco, facilita la conducción en el tráfico urbano y contribuye a una experiencia relajada. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona un buen tacto y precisión. En cuanto a la suspensión, tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, garantizando un viaje placentero para todos los ocupantes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.6 segundos y una velocidad máxima de 183 km/h lo posicionan como un vehículo para una conducción tranquila y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de 2009, en su versión Allure, destaca por su estética robusta y a la vez elegante. Sus líneas, aunque no tan fluidas como las de modelos más recientes, le otorgan una personalidad propia. La parte frontal, con una parrilla prominente y faros bien integrados, le confiere una mirada decidida. En el interior, la disposición de los elementos es funcional y los materiales, aunque no de lujo, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. La altura del vehículo y su generosa superficie acristalada contribuyen a una buena visibilidad y a una sensación de amplitud en el habitáculo. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/45 R18 le dan un toque deportivo y robusto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este 3008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.6 e-HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, demuestran un enfoque en la eficiencia y la reducción de emisiones. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es la más rápida del mercado, ofrece comodidad en la conducción. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como estabilizadoras en ambos ejes, lo que contribuye a un comportamiento dinámico seguro. El sistema de dirección electrohidráulica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad en carretera.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers compactos, el Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 110 FAP CMP Blue Lion de 2012 se enfrentaba a rivales como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga o el Hyundai ix35. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o prestaciones. El 3008 se diferenciaba por su enfoque en el confort de marcha, su habitáculo versátil y su eficiencia de consumo, buscando un público que valorara la practicidad y la economía de uso sin renunciar a un estilo distintivo.
Conclusión
El Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 110 FAP CMP Blue Lion de 2012 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un crossover compacto con un buen equilibrio entre confort, eficiencia y funcionalidad. Su motor diésel, combinado con la transmisión automática, ofrece una experiencia de conducción relajada y económica. Su diseño, aunque no es el más moderno, mantiene una personalidad propia y su interior es espacioso y práctico. Es un coche que invita a disfrutar de los viajes, tanto en el día a día como en escapadas más largas, con la tranquilidad de un consumo contenido y un comportamiento predecible.