Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 112 FAP CMP · 111 CV (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Potencia

111CV

Par

270Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

134g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1500kg

Precio

27,040

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

432 L

Depósito

60 L

Potencia

82 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima111 CV / 82 kW
Par máximo270 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero432 L

Análisis detallado del Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 112 FAP CMP · 111 CV (2010-2011)

Descripción general

El Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 112 FAP CMP de 2009 es un vehículo que marcó un antes y un después para la marca francesa, adentrándose con audacia en el segmento de los crossovers. Con su motor diésel de 111 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, prometía eficiencia y confort para el día a día, sin renunciar a una estética distintiva que buscaba combinar lo mejor de un monovolumen y un SUV. Su lanzamiento generó expectación, ofreciendo una alternativa interesante para quienes buscaban versatilidad y un toque de sofisticación en un mismo paquete.

Experiencia de conducción

Al volante del 3008 Sport Pack, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 1.6 HDI, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la mayoría de situaciones, ofreciendo una respuesta suave y un consumo contenido. La transmisión CMP, si bien puede ser algo lenta en sus transiciones para los más exigentes, contribuye a una conducción relajada, ideal para trayectos largos o el tráfico urbano. La suspensión, bien equilibrada, filtra las irregularidades del terreno con eficacia, proporcionando un confort de marcha notable. En curvas, se muestra estable, transmitiendo confianza al conductor, aunque no invita a una conducción excesivamente deportiva. Es un coche que se disfruta por su comodidad y su facilidad de manejo.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 3008 de 2009 fue, y sigue siendo, un punto de debate. Su estética rompedora, con una parte delantera imponente y una silueta que fusiona elementos de monovolumen y SUV, lo hacía destacar en la carretera. El acabado Sport Pack realzaba su carácter con detalles específicos. El interior, por su parte, era un acierto, con un salpicadero que recordaba a una cabina de avión, materiales de buena calidad y una ergonomía bien pensada. La visibilidad era excelente y la sensación de espacio, tanto para los ocupantes como para la carga, era uno de sus puntos fuertes, gracias a un maletero de 432 litros que se ampliaba generosamente.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el 3008 Sport Pack incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Contaba con un sistema de infoentretenimiento funcional, climatizador bizona y, en esta versión, la transmisión automática CMP que, aunque con sus particularidades, ofrecía una comodidad extra. La seguridad también era un pilar, con múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción que contribuían a una experiencia de viaje más segura. Si bien no era un derroche de pantallas táctiles como los modelos actuales, su tecnología estaba orientada a la funcionalidad y el confort del conductor y los pasajeros.

Competencia

En el competitivo segmento de los crossovers y monovolúmenes compactos, el Peugeot 3008 Sport Pack se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga ofrecían alternativas con diferentes enfoques, algunos más SUV, otros más orientados al confort. También competía con monovolúmenes tradicionales como el Renault Scénic o el Citroën C4 Picasso, a los que superaba en estética aventurera. Su propuesta de valor residía en esa mezcla única de diseño, confort y una habitabilidad generosa, buscando un equilibrio que lo diferenciara de la competencia directa.

Conclusión

El Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 112 FAP CMP de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo para quienes buscan un vehículo versátil, cómodo y con un diseño que no pasa desapercibido. Su motor diésel ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y su interior es un espacio agradable para viajar. Es una opción interesante para familias o para aquellos que necesitan espacio y practicidad sin renunciar a un toque de distinción. Un compañero de viaje fiable y con personalidad.