Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
114CV
Par
270Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
127g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1498kg
Precio
27,420€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion · 114 CV (2012-2013)
Descripción general
El Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion de 2012 es un crossover que busca combinar la versatilidad de un SUV con la comodidad de un turismo. Con su motor diésel de 114 CV y cambio automático de 6 velocidades, promete una experiencia de conducción eficiente y relajada, ideal para el día a día y escapadas familiares. Su diseño distintivo y su enfoque en la practicidad lo convierten en una opción interesante dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008, la sensación es de confort y suavidad. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para un uso normal, ofreciendo una respuesta adecuada en la mayoría de situaciones. El cambio automático CMP, si bien puede ser algo lento en sus transiciones, contribuye a una conducción más relajada, especialmente en ciudad. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece un buen tacto y precisión. En general, es un coche que invita a la calma, sin grandes pretensiones deportivas, pero con un enfoque claro en el bienestar de sus ocupantes.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de esta generación es inconfundible, con una estética que mezcla elementos de monovolumen y SUV. Su frontal es robusto y elevado, con una parrilla prominente y faros alargados que le confieren una mirada característica. La línea lateral es fluida, con una cintura alta y grandes superficies acristaladas que aportan luminosidad al interior. La zaga, con sus pilotos verticales, completa un conjunto que, aunque puede no ser del gusto de todos, no deja indiferente. En el interior, el diseño es moderno y funcional, con un salpicadero envolvente y una consola central elevada que crea una sensación de cabina. Los materiales, en general, son de buena calidad y los ajustes correctos, transmitiendo una sensación de solidez.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca el sistema Stop&Start, que contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. El cambio automático de 6 velocidades, aunque no es el más rápido, ofrece comodidad. En cuanto a infoentretenimiento, cuenta con lo básico para la época, con un sistema de audio y opciones de conectividad. La seguridad se refuerza con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y una dirección asistida electrohidráulica que mejora el control del vehículo.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers compactos, el Peugeot 3008 se enfrentaba a rivales de la talla del Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga o el Hyundai ix35. Cada uno con sus propias fortalezas, el 3008 se distinguía por su diseño más atrevido, su enfoque en el confort y su versatilidad interior. Mientras que algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un mayor equipamiento tecnológico, el 3008 apostaba por una experiencia más relajada y un habitáculo bien resuelto para el uso familiar.
Conclusión
El Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un crossover cómodo, eficiente y con un diseño distintivo. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su cambio automático facilita la conducción. Es un vehículo ideal para el día a día y para viajes largos, donde el confort de marcha es una prioridad. Si bien no es el más deportivo ni el más tecnológico de su segmento, su practicidad y su habitáculo bien aprovechado lo convierten en un compañero de viaje muy agradable.