Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
114CV
Par
270Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
112g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1498kg
Precio
24,770€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 CMP · 114 CV (2013)
Descripción general
El Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 CMP de 2013 es un crossover que combina la versatilidad de un SUV con la comodidad de un turismo. Con un motor diésel eficiente y una transmisión automática, este modelo se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un coche familiar con un toque distintivo.
Experiencia de conducción
Al volante, el 3008 ofrece una experiencia de conducción suave y confortable. El motor diésel de 114 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para el uso diario y los viajes largos, destacando por su eficiencia. La transmisión automática CMP, si bien puede tener sus particularidades en la transición de marchas, contribuye a una conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una buena respuesta y facilita las maniobras en ciudad. En general, transmite una sensación de seguridad y estabilidad, ideal para la familia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de esta generación es inconfundible, con una estética que mezcla elementos de monovolumen y SUV. Su frontal robusto, con una parrilla prominente y faros alargados, le confiere una personalidad fuerte. La línea de techo elevada y las amplias superficies acristaladas no solo aportan un aspecto distintivo, sino que también contribuyen a una gran luminosidad interior. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 235/45 R18, le otorgan una presencia sólida y deportiva. El interior, por su parte, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales, creando un ambiente acogedor y funcional. Es un diseño que, aunque puede polarizar, no deja indiferente y se mantiene relevante.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 CMP incorpora soluciones pensadas para la eficiencia y el confort. Su motor diésel de 1.6 litros cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y el consumo. La tecnología Stop&Start es un aliado fundamental para reducir las emisiones y el gasto de combustible en entornos urbanos. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es la más rápida del mercado, facilita la conducción. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida electrohidráulica con sensibilidad a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la precisión en carretera. Aunque no es un coche con las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, en su momento ofrecía un buen nivel de equipamiento tecnológico.
Competencia
En el segmento de los crossovers compactos, el Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 CMP se enfrentaba a competidores como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga. Cada uno con sus propias fortalezas, el 3008 se distinguía por su diseño audaz, su confort de marcha y su eficiencia en el consumo de combustible, ofreciendo una alternativa interesante para aquellos que buscaban algo diferente a lo convencional.
Conclusión
El Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 CMP de 2013 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, un diseño distintivo y un interior confortable lo convierten en un coche versátil para el día a día y los viajes familiares. Si bien su transmisión automática puede requerir un periodo de adaptación, sus virtudes en cuanto a consumo y comodidad de conducción lo compensan. Es un coche que invita a disfrutar del camino, con una personalidad propia que lo diferencia de sus rivales.