Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
111CV
Par
270Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1496kg
Precio
21,780€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Confort 1.6 HDI 112 FAP · 111 CV (2011)
Descripción general
El Peugeot 3008 de 2009, en su versión Confort 1.6 HDI 112 FAP, se presenta como una propuesta audaz y diferente en el segmento de los crossovers. Con un motor diésel de 111 CV, este vehículo busca combinar la versatilidad de un SUV con la comodidad de un turismo, ofreciendo una alternativa interesante para quienes buscan algo más que un coche convencional.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008, la sensación es de solidez y confort. El motor 1.6 HDI, con sus 111 CV y 270 Nm de par, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos, con un consumo combinado de 5 l/100km que lo hace bastante eficiente. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 181 km/h no lo convierten en un deportivo, pero sí en un compañero fiable y agradable para la carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave y placentero. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y cómoda.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de 2009 es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos. Con una estética que mezcla elementos de monovolumen, SUV y turismo, no deja indiferente. Sus 4365 mm de largo, 1837 mm de ancho y 1639 mm de alto le confieren una presencia robusta y elevada. El frontal es imponente, con una gran parrilla y faros que se extienden hacia los laterales. La línea de cintura alta y las amplias superficies acristaladas le otorgan un aspecto moderno y funcional. En el interior, la cabina está diseñada para ofrecer una gran habitabilidad y un maletero de 432 litros, ideal para las necesidades familiares. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de calidad y durabilidad.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 3008 Confort 1.6 HDI 112 FAP de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. Aunque carece de Stop&Start, su consumo y emisiones de CO2 (130 g/km) lo sitúan en la categoría Euro 5. La dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una conducción segura y controlada. Las ruedas de 225/50 R17, tanto delanteras como traseras, contribuyen a una buena adherencia y estabilidad en carretera.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers, el Peugeot 3008 de 2009 se enfrentaba a rivales como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga. Cada uno con sus propias fortalezas, el 3008 se distinguía por su diseño atrevido, su confort de marcha y su enfoque práctico. Su precio de 21.780 € lo posicionaba de manera atractiva frente a la competencia, ofreciendo una buena relación calidad-precio para aquellos que buscaban un vehículo versátil y con personalidad.
Conclusión
El Peugeot 3008 Confort 1.6 HDI 112 FAP de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de diseño original, confort de marcha, eficiencia de su motor diésel y versatilidad lo convierten en un compañero ideal para la vida familiar y los viajes. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y seguridad, sin renunciar a un estilo propio y distintivo.