Peugeot 3008 Active 1.6 HDi 110 FAP · 111 CV (2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Potencia

111CV

Par

270Nm

Consumo

5l/100

Emisiones

130g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

181km/h

Peso

1496kg

Precio

22,897

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

432 L

Depósito

60 L

Potencia

82 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima111 CV / 82 kW
Par máximo270 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero432 L

Análisis detallado del Peugeot 3008 Active 1.6 HDi 110 FAP · 111 CV (2012)

Descripción general

El Peugeot 3008 Active 1.6 HDi 110 FAP de 2012 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción sensata y equilibrada dentro del segmento de los crossovers compactos. Con su motor diésel de 111 CV y una caja de cambios manual de seis velocidades, promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día. Su precio de 22.897 euros lo posiciona como una alternativa interesante para quienes buscan un coche familiar con un toque de aventura, sin renunciar a la economía de combustible.

Experiencia de conducción

Al volante del 3008, la sensación es de solidez y confort. La suspensión, tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, aunque sin la agilidad de un deportivo. El motor 1.6 HDi, con sus 111 CV y 270 Nm de par, responde con suficiencia, especialmente a bajas revoluciones, lo que facilita la conducción en ciudad y en carretera. No es un coche para grandes aceleraciones, con un 0 a 100 km/h en 12.2 segundos, pero su consumo combinado de 5 l/100km es un punto fuerte que invita a disfrutar de cada kilómetro sin preocupaciones por el repostaje. La posición de conducción elevada ofrece una buena visibilidad, transmitiendo una sensación de seguridad y control.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 3008 de 2012 es una mezcla de monovolumen y SUV, con líneas que buscan la robustez sin perder la elegancia. Su frontal, con la característica parrilla de Peugeot de la época, le otorga una personalidad distintiva. Las dimensiones, con 4365 mm de largo, 1837 mm de ancho y 1639 mm de alto, lo hacen compacto para la ciudad pero espacioso por dentro. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan su estética, aportando un toque de dinamismo. El interior, aunque no es el más vanguardista, es funcional y está bien rematado, con materiales que transmiten una sensación de durabilidad. El maletero de 432 litros es generoso para las necesidades de una familia, y la versatilidad de los asientos permite ampliar esta capacidad cuando sea necesario.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el 3008 Active 1.6 HDi 110 FAP de 2012 incorpora lo esencial para una conducción cómoda y segura. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, sí dispone de elementos como el filtro de partículas (FAP) para reducir las emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 5. La dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan un buen control y una frenada eficaz. La ausencia de un sistema Stop&Start en esta versión es un detalle a tener en cuenta, aunque su consumo ya es bastante contenido.

Competencia

En el competitivo segmento de los crossovers compactos, el Peugeot 3008 de 2012 se enfrentaba a duros rivales como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga. Frente a ellos, el 3008 destacaba por su confort de marcha, su eficiencia de combustible y un diseño interior que, aunque no era el más moderno, ofrecía una buena habitabilidad y un maletero práctico. Su motor diésel de 111 CV, aunque no era el más potente, ofrecía un equilibrio entre prestaciones y consumo que lo hacía muy atractivo para el público familiar y para aquellos que realizaban muchos kilómetros.

Conclusión

El Peugeot 3008 Active 1.6 HDi 110 FAP de 2012 es un coche que cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar y funcional. Su combinación de un motor diésel eficiente, un habitáculo espacioso y un diseño robusto lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que invita a viajar con tranquilidad, sabiendo que se cuenta con un compañero fiable y económico. Aunque no es el más emocionante en cuanto a prestaciones, su confort y practicidad lo compensan con creces, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin sobresaltos.