Peugeot 3008 Active 1.6 HDi 110 FAP · 111 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Potencia

111CV

Par

270Nm

Consumo

5l/100

Emisiones

130g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

181km/h

Peso

1496kg

Precio

23,070

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

432 L

Depósito

60 L

Potencia

82 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima111 CV / 82 kW
Par máximo270 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero432 L

Análisis detallado del Peugeot 3008 Active 1.6 HDi 110 FAP · 111 CV (2011-2012)

Descripción general

El Peugeot 3008 Active 1.6 HDi 110 FAP de 2011 es un crossover que llegó al mercado con la intención de combinar la versatilidad de un monovolumen con la estética robusta de un SUV. Este modelo, en particular, se posiciona como una opción equilibrada para quienes buscan eficiencia y un buen nivel de equipamiento sin renunciar a la comodidad y el espacio interior. Su motor diésel de 111 CV promete un consumo contenido, ideal para el día a día y viajes largos.

Experiencia de conducción

Al volante del 3008, la sensación es de solidez y confort. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena asistencia y precisión, haciendo que maniobrar en ciudad sea sencillo y que en carretera se sienta estable. El motor 1.6 HDi, con sus 111 CV y 270 Nm de par, responde con suficiencia, especialmente a bajas revoluciones, aunque no esperes una aceleración fulgurante. Sus 12.2 segundos para el 0 a 100 km/h lo sitúan en un rango adecuado para un uso familiar, y su velocidad máxima de 181 km/h es más que suficiente para las vías rápidas. El consumo combinado de 5 l/100km es un punto fuerte, invitando a disfrutar de cada trayecto sin preocuparse excesivamente por el repostaje.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 3008 de esta generación es distintivo y funcional. Con una longitud de 4365 mm, una anchura de 1837 mm y una altura de 1639 mm, presenta una silueta robusta y elevada. El frontal, con su parrilla prominente y faros alargados, le confiere una personalidad fuerte. Las líneas laterales son fluidas, y la parte trasera, aunque más convencional, mantiene la coherencia estética. El interior es espacioso y bien aprovechado, con un maletero de 432 litros que ofrece una gran versatilidad para el equipaje. Los materiales y acabados, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de calidad y durabilidad, con un diseño ergonómico que facilita el acceso a los controles.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el 3008 Active 1.6 HDi 110 FAP incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. Aunque carece de Start&Stop en esta versión, su consumo es notablemente bajo. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En el chasis, la dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros aseguran un buen comportamiento dinámico y una frenada eficaz. Los neumáticos 225/50 R17 contribuyen a una buena adherencia y confort de marcha.

Competencia

En su segmento, el Peugeot 3008 compitió con modelos como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga y el Renault Koleos. Frente a ellos, el 3008 destacaba por su enfoque más monovolumen en el interior, ofreciendo una mayor modularidad y un maletero muy aprovechable. Su diseño, aunque polarizante para algunos, le otorgaba una personalidad única. En términos de eficiencia, su motor diésel era muy competitivo, y su confort de marcha lo hacía un rival a tener en cuenta para viajes largos. Sin embargo, algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o una mayor capacidad off-road, aspectos en los que el 3008 se centraba más en el confort y la practicidad.

Conclusión

El Peugeot 3008 Active 1.6 HDi 110 FAP de 2011 es un vehículo que cumple con creces las expectativas de un crossover familiar. Su combinación de un motor diésel eficiente, un interior espacioso y versátil, y un confort de marcha notable lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche pensado para el día a día, para la familia y para aquellos que valoran la economía de uso sin renunciar a un buen nivel de equipamiento y una estética diferenciada. Un compañero de viaje fiable y agradable que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria.