Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1555kg
Precio
26,670€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. · 156 CV (2012-2013)
Descripción general
El Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. de 2012 es un SUV que, en su momento, buscaba combinar la versatilidad de un monovolumen con la estética robusta de un todocamino. Con un motor de gasolina de 156 CV y una transmisión automática de seis velocidades, ofrecía una propuesta interesante para quienes buscaban comodidad y un rendimiento adecuado para el día a día y viajes ocasionales. Su diseño, aunque polarizador para algunos, intentaba marcar una diferencia en el segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut., la sensación general es de confort y suavidad. El motor de 156 CV, asociado a la caja automática, entrega la potencia de forma progresiva, lo que se traduce en una conducción relajada en ciudad y suficiente solvencia en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos no lo convierte en un deportivo, pero es más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece un buen tacto y facilita las maniobras. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje placentero. Sin embargo, su consumo combinado de 7.7 l/100km puede ser un punto a considerar para algunos.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de esta generación fue, sin duda, uno de sus puntos más distintivos. Con una carrocería de 4365 mm de largo, 1837 mm de ancho y 1639 mm de alto, presentaba una silueta que mezclaba rasgos de SUV y monovolumen. El frontal, con una parrilla prominente y faros alargados, le otorgaba una personalidad fuerte. La parte trasera, con un portón dividido, añadía un toque de practicidad. En el interior, el habitáculo estaba diseñado para ofrecer una buena habitabilidad y un maletero de 432 litros, muy aprovechable para el equipaje familiar. Los materiales y acabados, en general, eran de buena calidad para su segmento, buscando transmitir una sensación de robustez y confort.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. de 2012 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor 1.6 THP de inyección directa, turbo e intercooler, ofrecía una buena eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades contribuía a una conducción más cómoda. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una dirección asistida electrohidráulica. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, ofrecía un equipamiento adecuado para garantizar la seguridad y el confort de los ocupantes.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos y monovolúmenes, el Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. se enfrentaba a rivales como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga o el Renault Scénic. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, espacio interior, equipamiento o dinámica de conducción. El 3008 buscaba diferenciarse con su particular estética y un equilibrio entre confort y funcionalidad.
Conclusión
El Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. de 2012 fue un vehículo que supo combinar la versatilidad de un monovolumen con la estética de un SUV, ofreciendo un buen nivel de confort y un rendimiento adecuado para la mayoría de los usuarios. Su diseño distintivo y su habitáculo espacioso lo convertían en una opción interesante para familias o aquellos que buscaban un coche práctico y cómodo para el día a día y los viajes. Aunque su consumo no era el más bajo del segmento, su motor y transmisión ofrecían una experiencia de conducción agradable y relajada.