Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1555kg
Precio
26,660€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. · 156 CV (2011-2012)
Descripción general
El Peugeot 3008 de 2009, en su versión Allure 1.6 THP 155 Aut., se presenta como una propuesta audaz y diferente en el segmento de los crossovers. Con un motor de gasolina de 156 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este vehículo prometía una experiencia de conducción equilibrada entre confort y dinamismo, ideal para quienes buscaban algo más que un simple SUV.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 1.6 THP, con sus 156 CV, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones gracias a su turbo e inyección directa, lo que se traduce en adelantamientos seguros y una buena capacidad de recuperación. La caja de cambios automática de seis velocidades, aunque no es la más rápida del mercado, cumple su función con suavidad, contribuyendo a un viaje relajado. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece un buen tacto y precisión, haciendo que el coche se sienta ágil a pesar de sus dimensiones. En general, la experiencia es de un coche bien equilibrado, capaz de afrontar tanto la ciudad como la carretera con solvencia y un toque de distinción.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de 2009 fue, y sigue siendo, un punto de debate. Su estética rompedora, a medio camino entre un monovolumen y un SUV, buscaba diferenciarse de la competencia. La parte frontal, con una parrilla prominente y faros alargados, le otorga una personalidad fuerte. La línea lateral, con una cintura alta y grandes superficies acristaladas, contribuye a una sensación de robustez. El interior, por su parte, destaca por un salpicadero envolvente y una consola central elevada que recuerda a la cabina de un avión, con materiales de buena calidad y un diseño ergonómico que invita a la conducción. Los detalles cromados y la iluminación ambiental añaden un toque de sofisticación. Es un diseño que, sin duda, no deja indiferente y que ha sabido envejecer con cierta dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 3008 de 2009 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.6 THP, desarrollado en colaboración con BMW, destacaba por su inyección directa, turbo e intercooler, lo que le permitía ofrecer una buena potencia y eficiencia. La transmisión automática de seis velocidades, aunque no de doble embrague, era un avance en confort. En el interior, contaba con un sistema de infoentretenimiento con pantalla, climatizador bizona y, en esta versión Allure, un equipamiento bastante completo que incluía control de crucero, sensores de aparcamiento y un sistema de sonido de calidad. La dirección asistida electrohidráulica, sensible a la velocidad, mejoraba la experiencia de conducción. Aunque no contaba con las ayudas a la conducción más modernas, ofrecía un buen nivel de seguridad activa y pasiva para su tiempo.
Competencia
En su lanzamiento, el Peugeot 3008 se enfrentaba a una competencia diversa en el creciente segmento de los crossovers y SUV compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Nissan Qashqai, que ya era un superventas, el Volkswagen Tiguan, con su enfoque más premium, o el Ford Kuga, conocido por su dinamismo. También competía indirectamente con monovolúmenes compactos como el Renault Scénic o el Citroën C4 Picasso, ya que el 3008 ofrecía una versatilidad similar con una estética más aventurera. Cada uno de ellos tenía sus puntos fuertes, pero el 3008 se desmarcaba por su diseño interior distintivo y un equilibrio entre confort y prestaciones que lo hacía único.
Conclusión
El Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor potente y eficiente, una transmisión automática suave y un diseño interior distintivo lo convierten en un vehículo con personalidad. Ofrece un buen nivel de confort y una experiencia de conducción agradable, ideal para quienes buscan un coche familiar con un toque diferente. Aunque su consumo combinado de 7.8 l/100km no es el más bajo, es razonable para su potencia y tamaño. En definitiva, es un coche que supo anticiparse a las tendencias y que aún hoy puede ofrecer muchas satisfacciones a sus propietarios.