Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
-kg
Precio
27,280€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. de 2009 irrumpió en el mercado como una propuesta audaz, fusionando la versatilidad de un monovolumen con la estética robusta de un SUV. Este modelo, con su motor de gasolina de 156 CV y transmisión automática, prometía una experiencia de conducción diferente, pensada para quienes buscaban confort y un toque de distinción en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008, la sensación es de control y suavidad. El motor 1.6 THP, con sus 156 CV, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal tanto para la ciudad como para escapadas por carretera. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a un viaje relajado, con cambios de marcha fluidos que apenas se perciben. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. Aunque no es un deportivo, su comportamiento en curva es predecible y seguro, invitando a disfrutar de cada trayecto con una agradable sensación de aplomo.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de 2009 fue, sin duda, uno de sus puntos más comentados. Su estética rompedora, con una parte delantera imponente y una silueta que combinaba elementos de monovolumen y SUV, lo hacía destacar. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados eran evidentes. El puesto de conducción, con una consola central elevada y un diseño que recordaba a la cabina de un avión, ofrecía una ergonomía bien pensada y una sensación de espacio y luminosidad. Los detalles como las llantas de 18 pulgadas y los neumáticos 235/45 R18 le daban un toque de deportividad y robustez.
Tecnología y características
En su momento, el 3008 Sport Pack incorporaba tecnología avanzada para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. Su motor 1.6 THP con inyección directa, turbo e intercooler era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de seis velocidades optimizaba el consumo y la entrega de potencia. Aunque carecía de sistemas de asistencia a la conducción modernos, su equipamiento de serie incluía elementos que garantizaban un viaje seguro y confortable, como los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros, que ofrecían una frenada potente y controlada. La dirección asistida hidráulica, aunque no era la más moderna, proporcionaba una buena retroalimentación al conductor.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers y monovolúmenes compactos, el Peugeot 3008 se enfrentaba a modelos como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga. Cada uno con sus propias fortalezas, el 3008 se desmarcaba por su diseño distintivo, su confort de marcha y un interior que apostaba por la originalidad y la calidad percibida. Su motorización de gasolina de 156 CV lo situaba en un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia dentro de su categoría.
Conclusión
El Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. de 2009 fue un coche que supo combinar de manera efectiva la funcionalidad de un vehículo familiar con un estilo propio y una experiencia de conducción placentera. Su diseño innovador, su interior bien resuelto y su motorización equilibrada lo convirtieron en una opción atractiva para aquellos que buscaban algo más que un simple medio de transporte. A pesar de los años, sigue siendo un coche con personalidad y un buen nivel de confort, ideal para quienes valoran la comodidad y un toque de distinción en su vehículo.