Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1474kg
Precio
24,080€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 VTi 120 de 2009 es un vehículo que marcó una pauta en su segmento, combinando la versatilidad de un SUV con la comodidad de un turismo. Su llegada al mercado fue un soplo de aire fresco, ofreciendo una propuesta diferente y atractiva para aquellos que buscaban algo más que un coche convencional. Con su motor de gasolina de 120 CV, prometía una experiencia de conducción equilibrada y eficiente, ideal para el día a día y las escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008 Sport Pack 1.6 VTi 120, la sensación es de control y confort. La dirección hidráulica, aunque no es la más directa, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar en ciudad y mantener la estabilidad en carretera. El motor de 120 CV, con sus 160 Nm de par, se muestra voluntarioso, aunque sin grandes alardes deportivos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h lo sitúan en un rango de prestaciones razonable para su categoría. El consumo combinado de 7 l/100km es un buen indicador de su eficiencia. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave y agradable. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros ofrecen una capacidad de frenado suficiente y segura.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de 2009 es uno de sus puntos más distintivos. Con una longitud de 4365 mm, una anchura de 1837 mm y una altura de 1639 mm, presenta una silueta robusta y elegante a la vez. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/45 R18 le otorgan una presencia imponente. El interior, con cinco plazas, está diseñado para ofrecer un espacio generoso y funcional. El maletero, con 432 litros de capacidad mínima, es versátil y permite transportar una buena cantidad de equipaje. La estética general del vehículo, con sus líneas fluidas y su frontal característico, lo convierte en un coche con personalidad propia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 3008 Sport Pack 1.6 VTi 120 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor de gasolina de 1598 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con precisión. Aunque carece de sistemas como el Stop&Start, su tecnología se centra en ofrecer una experiencia de conducción fiable y cómoda. La dirección asistida hidráulica y los frenos de disco en ambos ejes son componentes clave para la seguridad y el manejo del vehículo.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers y SUV compactos, el Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 VTi 120 se enfrentaba a rivales de la talla del Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 3008 destacaba por su diseño innovador, su confort de marcha y su versatilidad interior. Su propuesta era la de un coche que combinaba lo mejor de varios mundos, buscando un equilibrio entre la estética, la funcionalidad y el placer de conducir.
Conclusión
El Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 VTi 120 de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar con un toque de distinción. Su diseño atemporal, su confort de marcha y su motor equilibrado lo convierten en un compañero de viaje fiable y agradable. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea en la ciudad o en la carretera, ofreciendo una experiencia de conducción que combina la emoción con la practicidad.