Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1539kg
Precio
26,180€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 THP 156 · 156 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 THP 156 de 2009 irrumpió en el mercado como una propuesta audaz, fusionando la versatilidad de un monovolumen con la estética robusta de un SUV. Este modelo, con su motor de gasolina de 156 CV, prometía una experiencia de conducción dinámica y confortable, buscando conquistar a aquellos que anhelaban un coche familiar con un toque distintivo y un rendimiento enérgico.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008 Sport Pack, la sensación es de control y agilidad. El motor 1.6 THP de 156 CV responde con viveza desde bajas revoluciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos que se siente gratificante. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo sin sacrificar la estabilidad en curvas. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros ofrecen una capacidad de detención adecuada. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un equilibrio notable entre confort y dinamismo.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de 2009 fue, sin duda, un punto de inflexión. Su estética rompedora, con una parte delantera imponente y una silueta que combinaba elementos de monovolumen y SUV, lo hacía destacar. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/45 R18 le otorgan una presencia robusta y deportiva. El interior, por su parte, es espacioso y funcional, con un salpicadero que evoca la cabina de un avión, y materiales que, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de solidez. La altura del vehículo (1639 mm) y su anchura (1837 mm) contribuyen a una habitabilidad generosa, mientras que el maletero de 432 litros es práctico para el día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 3008 Sport Pack 1.6 THP 156 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.6 THP, desarrollado en colaboración con BMW, destacaba por su inyección directa, turbo e intercooler, lo que le permitía ofrecer una potencia considerable con un consumo combinado de 7.3 l/100km. La transmisión manual de 6 velocidades contribuía a optimizar el rendimiento y la eficiencia. Aunque carecía de sistemas como el Stop&Start, su equipamiento de serie incluía elementos de confort y seguridad que lo posicionaban bien en su segmento.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers y monovolúmenes compactos, el Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 THP 156 se enfrentaba a rivales de peso como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga o el Renault Koleos. Cada uno con sus propias fortalezas, el 3008 buscaba diferenciarse por su diseño atrevido, su confort de marcha y su motorización eficiente y potente, ofreciendo una alternativa interesante para quienes buscaban algo más que un simple SUV.
Conclusión
El Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 THP 156 de 2009 fue un coche que supo combinar de manera efectiva la versatilidad familiar con un toque de deportividad y un diseño innovador. Su motorización potente y eficiente, junto con un habitáculo confortable y un comportamiento dinámico equilibrado, lo convirtieron en una opción atractiva para aquellos que buscaban un vehículo polivalente y con personalidad. A pesar de algunos detalles mejorables, su propuesta general era sólida y emocionalmente satisfactoria.