Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1604kg
Precio
27,790€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 150 FAP · 150 CV (2011-2012)
Descripción general
El Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 150 FAP de 2011-2012 es un crossover que combina la versatilidad de un SUV con la comodidad de un turismo. Con su motor diésel de 150 CV y tracción delantera, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un coche familiar con un toque de aventura. Su diseño distintivo y su enfoque en la practicidad lo hicieron destacar en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008, la sensación es de solidez y confort. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave. El motor diésel de 150 CV responde con energía, especialmente a bajas revoluciones, gracias a sus 340 Nm de par. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, aunque no es la más deportiva. En general, es un coche agradable de conducir en el día a día y en viajes largos, con un buen aislamiento acústico que contribuye a la tranquilidad a bordo.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de esta generación es inconfundible. Su silueta elevada y sus líneas robustas le otorgan una presencia fuerte en la carretera. El frontal, con su parrilla prominente y faros alargados, le da un aire moderno y algo atrevido. En el interior, el habitáculo es espacioso y funcional, con una consola central elevada que crea una sensación de cabina. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una buena calidad y durabilidad. La visibilidad es buena, y la posición de conducción elevada contribuye a una sensación de control.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el 3008 Allure 2.0 HDi 150 FAP de 2011-2012 ofrecía un equipamiento bastante completo para su época. Contaba con un sistema de infoentretenimiento con pantalla, climatizador bizona, control de crucero y sensores de aparcamiento. El motor diésel de 2.0 litros incorporaba inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permitía alcanzar una potencia de 150 CV y cumplir con la normativa Euro 5. La transmisión manual de 6 velocidades era precisa y contribuía a un consumo combinado de 5.5 l/100km, bastante eficiente para su tamaño y potencia.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 3008 competía con modelos como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga y el Hyundai ix35. Frente a ellos, el 3008 destacaba por su diseño más audaz, su confort de marcha y su habitáculo versátil. Aunque algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un mayor equipamiento tecnológico en versiones superiores, el 3008 se posicionaba como una opción muy equilibrada y atractiva para el público familiar que buscaba un crossover con personalidad.
Conclusión
El Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 150 FAP de 2011-2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño distintivo y un interior confortable y práctico lo convierten en un compañero de viaje ideal para familias o para quienes buscan un vehículo versátil. Ofrece una experiencia de conducción agradable y un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, haciendo de cada trayecto una experiencia satisfactoria.