Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1604kg
Precio
26,980€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Business Line 2.0 HDI 150 FAP · 150 CV (2011)
Descripción general
El Peugeot 3008 de 2009, en su versión Business Line 2.0 HDI 150 FAP, se presenta como una opción robusta y versátil dentro del segmento de los crossovers. Con un precio de 26.980 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba combinar la practicidad de un monovolumen con la estética aventurera de un SUV, ofreciendo una propuesta interesante para familias y aquellos que buscan un coche funcional y cómodo para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008, la sensación es de solidez y confort. Su motor diésel de 150 CV, con un par motor de 340 Nm, ofrece una respuesta enérgica y suave, ideal para afrontar viajes largos o el tráfico urbano con solvencia. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h demuestran que no le falta potencia. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. El consumo combinado de 5.4 l/100km es un punto a favor, haciendo de este 3008 una opción económica en el uso diario. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más directa, cumple su función con precisión.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de 2009 es distintivo y funcional. Con sus 4365 mm de largo, 1837 mm de ancho y 1639 mm de alto, presenta una silueta que combina elementos de SUV y monovolumen. La parte frontal, con su parrilla prominente y faros alargados, le otorga una personalidad fuerte. Las líneas laterales son fluidas y el portón trasero, con su diseño práctico, facilita la carga. El interior, con sus 5 plazas y un maletero de 432 litros, está pensado para la comodidad y la versatilidad, con materiales que, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de durabilidad y buen ajuste.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el 3008 de 2009 incorpora lo esencial para la época. Su motor 2.0 HDI de 150 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza una eficiencia y rendimiento óptimos. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 302 mm delante y discos de 268 mm detrás, asegurando una frenada eficaz. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de modelos actuales, su equipamiento es adecuado para un coche de su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers y monovolúmenes compactos, el Peugeot 3008 de 2009 se enfrentaba a rivales como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga. Cada uno con sus propias fortalezas, el 3008 se distinguía por su enfoque en el confort, la versatilidad interior y un diseño que, aunque polarizante para algunos, ofrecía una alternativa fresca y funcional.
Conclusión
El Peugeot 3008 Business Line 2.0 HDI 150 FAP de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente y potente, un diseño práctico y un interior confortable lo convierten en un compañero de viaje fiable y agradable. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche familiar versátil y con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo.